هل يعتمد الجيش الإماراتي على السلاح الأمريكي أم الفرنسي؟

آخر تحديث: 29 أكتوبر 2026.

لا تعتمد الإمارات على مورّد واحد في تسليحها، لكنها الدولة العربية الوحيدة التي تستضيف على أرضها قاعدتين عسكريتين دائمتين لقوتين عظميين مختلفتين في الوقت نفسه: قاعدة الظفرة الأمريكية (منذ 2002) ومعسكر السلام الفرنسي IMFEAU (منذ 2009). بحسب بيانات سيبري، تتصدر أمريكا واردات الإمارات بحصة ثابتة 42% في نافذتي 2020-2024 و2021-2025، بينما تحتل فرنسا المركز الثاني بـ17% ثم 18% في النافذتين على التوالي. لكن حصة التوريد وحدها لا تروي القصة كاملة: فبينما تملك أمريكا الثقل الأكبر في عدد الطائرات المقاتلة (أسطول F-16 Block 60 المكوّن من نحو 78-80 طائرة) والذخائر الموجَّهة والصيانة البرمجية، تملك فرنسا عمقاً مختلفاً عبر صفقة رافال الضخمة (80 طائرة، قيد التسليم) ووجود عسكري دائم منذ 17 عاماً. هذا الملف يفكّك الفرق بين “من يبيع أكثر” و”من تعتمد عليه أبوظبي في أي شيء بالضبط”، ويحلّل تصادم المصالح الأخير حول تمويل الجيل القادم من رافال (F5) كأوضح مؤشر على حدود العلاقة مع باريس.

مقاتلة رافال فرنسية تتزوّد بالوقود من ناقلة أمريكية KC-10 انطلاقاً من قاعدة الظفرة الإماراتية، 28 أغسطس 2019 — مشهد يلخّص عملياً ازدواجية الشراكة الأمنية في الإمارات. المصدر: القوات الجوية الأمريكية، ملكية عامة عبر DVIDS.

بين أمريكا وفرنسا: من يملك ماذا في سلاح الجو الإماراتي؟

الملف الرئيسي لسلسلة التوريد الإماراتية غطّى التوزيع العام للحصص بين جميع الموردين (بما فيها تركيا وكوريا الجنوبية)؛ هنا نركّز فقط على المقارنة المباشرة بين المورّدين الأول والثاني:

الخلفية الكاملة لصفقة رافال وأسباب تفضيلها على F-35 موجودة في ملف “لماذا اختارت الإمارات رافال F4 بدلاً من F-35؟” من سلسلة “لماذا اختارت هذا النظام؟”؛ لا نعيد تفاصيلها هنا. ولمن يريد مقارنة أوسع بين مشغّلي الطائرات الفرنسية والأمريكية في الجيوش العربية ككل، راجع ملف “من يشغّل رافال وF-15SA ويوروفايتر تايفون في العالم العربي؟”.

القاعدتان الدائمتان: الظفرة الأمريكية وأبوظبي الفرنسية

مقاتلتا F-16 أمريكيتان تابعتان لسرب 555 المقاتل المؤقت تصلان إلى قاعدة الظفرة، 17 يوليو 2023. المصدر: القوات الجوية الأمريكية، الرقيب الأول أليكس إيكولز، ملكية عامة عبر DVIDS.

السمة الأكثر تفرّداً في العلاقة الإماراتية مع كل من واشنطن وباريس ليست حصة التوريد، بل أن الإمارات تستضيف قاعدتين عسكريتين دائمتين لقوتين مختلفتين في وقت واحد — حالة نادرة عالمياً:

• قاعدة الظفرة (أمريكا): يتمركز فيها الجناح الجوي التعبوي 380 منذ يناير 2002، وتُعدّ من أهم محاور العمليات الجوية والتزوّد بالوقود والاستطلاع الأمريكية في الخليج. استهدفتها صواريخ إيرانية في فبراير 2026 (ضمن التصعيد الإقليمي في تلك الفترة)، وتخطط واشنطن لاستثمار نحو 1.4 مليار دولار في توسعتها وتحويلها من منشأة “انتشار مؤقت” إلى حضور دائم بالكامل، بحسب وثائق تخطيط هندسي منشورة.
• معسكر السلام / IMFEAU (فرنسا): افتتحه الرئيس الفرنسي ساركوزي ونظيره الإماراتي الشيخ خليفة بن زايد في 26 مايو 2009، وهو أول قاعدة فرنسية دائمة تُبنى خارج القارة الأفريقية منذ نحو خمسين عاماً. يضم ثلاثة مكوّنات منفصلة جغرافياً: معسكراً بحرياً في ميناء زايد بأبوظبي، ومعسكر تدريب بري على نحو 50 كم من العاصمة، ومكوّناً جوياً متمركزاً داخل قاعدة الظفرة نفسها (سرب المقاتلات 1/7 “بروفانس” التابع لسلاح الجو الفرنسي، الذي شغّل نحو سبع مقاتلات رافال فيها بحسب تقارير 2026). القوام الإجمالي يتراوح بحسب المصادر بين 250 و650 عنصراً.

بعبارة أخرى: الفرنسيون لا يحتفظون فقط بقاعدة منفصلة، بل لديهم أيضاً سرب مقاتلات متمركز فعلياً إلى جانب الأمريكيين داخل الظفرة ذاتها — وهو ما يجعل “الاستضافة المزدوجة” الإماراتية أعمق من مجرد وجود قاعدتين في مدينتين مختلفتين. هذا البُعد العسكري-الاستراتيجي لا يُحتسب ضمن مؤشر TIV لسيبري (الذي يقيس تجارة السلاح لا الانتشار العسكري)، لكنه يفسّر جزئياً لماذا لا تُقاس “أهمية” كل من واشنطن وباريس بالنسبة لأبوظبي بالحصة التجارية وحدها.

تصنيف الاعتماد بحسب النوع: لا يتساوى أمريكا وفرنسا في كل شيء

تحذيرات السلسلة من الخلط بين أنواع الاعتماد تنطبق هنا بوضوح: الإمارات لا تعتمد على أمريكا وفرنسا بالدرجة نفسها في كل فئة. الجدول التالي يفصّل خمسة أبعاد:

الخلاصة من الجدول: الاعتماد الأمريكي أثقل في الذخائر الحرجة والصيانة البرمجية اليومية لأسطول أقدم وأكبر عدداً (F-16)، بينما الاعتماد الفرنسي أعمق في قيمة المنصّة الجديدة والتصنيع المشترك للذخائر (برنامج رافال F4 وتوطين جزئي لصاروخ MICA)، لكنه الأكثر عرضة للاحتكاك السياسي حول نقل التكنولوجيا للجيل القادم — وهو ما يكشفه نزاع تمويل F5.

رافال F5 وتعثّر التمويل: أين وصلت القضية حتى أكتوبر 2026؟

مقاتلة رافال C تابعة لسلاح الجو الفرنسي خلال معرض دبي للطيران 2011. المصدر: Kurush Pawar، ويكيميديا كومنز، CC BY-SA 2.0.

أوضح مثال على حدود العلاقة مع باريس لا يتعلّق بأسطول رافال F4 الحالي (العقد الأساسي قائم ولم يُلغَ)، بل بتمويل الجيل التالي من الطائرة، المعروف بمعيار F5:

• ديسمبر 2025: كانت الإمارات تبحث المساهمة بنحو 3.5 مليار يورو من كلفة تطوير متبقية تُقدَّر بنحو 5 مليارات يورو لبرنامج رافال F5، في إطار رغبتها بالانخراط عن قرب في تطوير الجيل القادم من الطائرة.
• أبريل 2026: انسحبت الإمارات من مفاوضات التمويل المشترك، بحسب تقارير فرنسية (La Tribune وغيرها) نقلتها وكالات ووسائل دفاعية متعددة، بسبب خلاف حول مدى نقل التكنولوجيا (تقارير تحديداً حول تقنيات الأنظمة البصرية-الإلكترونية/الحرب الإلكترونية) الذي رفضت باريس تقديمه بالمستوى الذي طلبته أبوظبي.
• النتيجة: ستتحمّل فرنسا كامل كلفة تطوير F5 عبر تعديل قانون البرمجة العسكرية الفرنسية، على أن يمتد ذلك زمنياً ويؤخّر الجدول الزمني لتسليم طائرات بمعيار F5 لاحقاً.
• مايو 2026: جدّدت الإمارات وفرنسا اتفاقية التعاون الدفاعي الثنائية على المستوى العام، في إشارة إلى أن العلاقة الأوسع لم تتأثر جوهرياً بخلاف F5 المحدَّد.
• حتى أكتوبر 2026: لا تأكيد علني على عودة الإمارات لطاولة تمويل F5 أو على تسوية خلاف نقل التكنولوجيا؛ الوضع معلّق بانتظار ما بعد 2027 بحسب آخر التغطيات المتاحة.

هذه الحلقة — لا أزمة تمويل رافال F4 الأساسي ولا تراجع فرنسي كامل — هي خير مثال على الفارق الذي تُلزم قواعد هذه السلسلة بتوضيحه: الخلاف هنا على عمق المشاركة التقنية في الجيل القادم، لا على استمرار العلاقة أو تسليم الطائرات الحالية المتعاقد عليها أصلاً.

هل هذا توازن مقصود أم صدفة تاريخية؟

لا يوجد مصدر رسمي إماراتي يصرّح بأن استضافة قاعدتين لقوتين مختلفتين كانت “استراتيجية توازن” مُعلنة منذ البداية. الوقائع التاريخية تُظهر مساراً تراكمياً لا خطة واحدة: التعاون الدفاعي الإماراتي-الأمريكي يعود لاتفاقية 1994 وتوسّع تدريجياً بعد حرب الخليج 1991 وغزو العراق 2003 ضمن سياق أمني إقليمي معيّن، بينما جاء طلب الإمارات لقاعدة فرنسية دائمة في 2007 وتحقّق في 2009 ضمن سياق مختلف (تعميق الشراكة الاستراتيجية مع باريس في عهد ساركوزي). بعبارة أخرى، يمكن قراءة النتيجة النهائية — وجود قوتين عظميين مختلفتين على الأرض الإماراتية نفسها — بوصفها تحوّطاً استراتيجياً متسقاً مع نمط التنويع الإماراتي الأوسع (المفصَّل في ملف “لماذا تنوع الإمارات مصادر تسليحها؟”)، لكن دون إسقاط نيّة مركزية واحدة على قرارين منفصلين اتُّخذا في عقدين مختلفين بدواعٍ مختلفة. ما يصحّ قوله بثقة هو النتيجة لا النية: الإمارات اليوم الدولة العربية الوحيدة التي لا “تختار” بين الحليف الأمريكي والحليف الفرنسي، بل تستضيف كليهما عسكرياً في الوقت نفسه.

الأسئلة الشائعة

هل تملك فرنسا قاعدة عسكرية دائمة في الإمارات؟
نعم، معسكر السلام (IMFEAU) في أبوظبي، افتُتح في مايو 2009، وهو أول قاعدة فرنسية دائمة خارج أفريقيا منذ نحو 50 عاماً، وتضم مكوّناً جوياً داخل قاعدة الظفرة نفسها.

هل تسلّمت الإمارات مقاتلات رافال فعلياً حتى أكتوبر 2026؟
جرى تقديم أول طائرة رافال إماراتية رسمياً في يناير 2025 في مناسبة احتفالية بمصنع Dassault بفرنسا، لكن التقارير تتباين حول الجدول الزمني الدقيق لبدء التسليمات الفعلية المتتالية للأسطول (نهاية 2026 أو بدايةً من 2027 بحسب المصدر)، على أن يكتمل العقد بالكامل بحلول 2031. ننصح بالتحقق من تحديثات Dassault أو وزارة الدفاع الإماراتية للعدد الدقيق في أي لحظة.

هل ستستبدل رافال مقاتلات F-16 الأمريكية بالكامل؟
لا يوجد ما يشير إلى ذلك؛ الأسطولان (F-16 Block 60 وRafale F4) من المتوقع أن يعملا بالتوازي، بينما ميراج 2000-9 الفرنسية القديمة هي التي تتراجع تدريجياً لصالح رافال.

ما القضية الخلافية حول تمويل رافال الجيل القادم (F5)؟
انسحبت الإمارات في أبريل 2026 من مساهمة مالية مقترحة بـ3.5 مليار يورو في تطوير معيار F5 بسبب خلاف حول نقل تكنولوجيا حساسة (تقارير تشير إلى الأنظمة البصرية-الإلكترونية)، ما ترك فرنسا تتحمّل كلفة التطوير بمفردها.

هل اعتماد الإمارات على أمريكا وفرنسا متماثل في كل فئة سلاح؟
لا. الاعتماد الأمريكي أثقل في الذخائر الموجَّهة والصيانة البرمجية اليومية لأسطول F-16 الأقدم والأكبر عدداً، أما الاعتماد الفرنسي فأعمق في قيمة منصّة رافال الجديدة والتصنيع المشترك لبعض الذخائر، مع احتكاك أوضح حول نقل التكنولوجيا للجيل القادم.

كيف تقارن هذه الحالة مع دول خليجية أخرى؟
السعودية، على سبيل المثال، تعتمد على أمريكا بحصة أعلى بكثير (77% في نافذة 2021-2025) دون وجود عسكري فرنسي دائم مماثل على أرضها؛ التفاصيل الكاملة في ملف مقارنة تسليح السعودية والإمارات.

المصادر

• SIPRI (Trends in International Arms Transfers) — حصص التوريد الأمريكية والفرنسية بنافذتي 2020-2024 و2021-2025.
• DSCA / Army Recognition / Shephard Media — إشعارات البيع الأمريكية لذخائر F-16 (JDAM/SDB، AMRAAM) ودعم الصيانة واللوجستيات.
• Dassault Aviation / Flightglobal / AIN Online / Shephard Media — تفاصيل عقد رافال F4 وجدول التسليم.
• La Tribune وتغطيات ثانوية (Al-Monitor، Aviation A2Z، Defence24) — أزمة تمويل رافال F5 وانسحاب الإمارات من المساهمة.
• Nexter / KNDS — اتفاقية التعاون مع International Golden Group لتحديث دبابات Leclerc.
• CSIS Missile Threat
• مصادر تاريخية وإعلامية (The National، UPI، Gulf News، وثيقة الجمعية الوطنية الفرنسية) — تأسيس قاعدة الظفرة الأمريكية (2002) ومعسكر السلام الفرنسي IMFEAU (2009).
• DVIDS — المصدر البصري لصور القوات الجوية الأمريكية في هذا الملف.