برادلي M2 Bradley: المواصفات والمدى والدول المشغّلة

آخر تحديث: 30 أكتوبر 2026

برادلي M2 (M2 Bradley) عربة قتال مشاة مدرعة ومجنزرة من إنتاج الشركة الأمريكية BAE Systems Land & Armaments، دخلت الخدمة في الجيش الأمريكي عام 1981 ولا تزال قيد الإنتاج والتحديث حتى اليوم بطراز M2A4. تحمل مدفعاً رشاشاً عيار 25 ملم وصواريخ TOW المضادة للدروع، وتُعد العمود الفقري للمشاة الآلية الأمريكية منذ أكثر من أربعين عاماً. في العالم العربي تستخدمها السعودية (نحو 400 عربة) ولبنان (32 عربة)، وهي من أكثر العربات المدرعة الأمريكية التي خضعت للاختبار الميداني في صراعات متعددة، من حرب الخليج 1991 إلى اليمن وأوكرانيا.

ما هي عربة برادلي M2 وكيف تطورت؟

سُمّيت العربة تيمناً بالجنرال الأمريكي عمر برادلي (Omar Bradley)، وجاءت لتحل محل ناقلة الجند المدرعة M113 التي كانت تفتقر إلى القدرة على مجاراة دبابة M1 Abrams في ساحة القتال الحديثة. الفكرة الأساسية كانت بناء عربة قادرة على نقل فرقة مشاة مع حمايتها بنيران مدفع آلي وصواريخ موجهة، بحيث تتحرك جنباً إلى جنب مع الدبابات في نفس التشكيل المدرع. يُصنَّع من نفس الهيكل طراز ثانٍ يحمل اسم M3 ومخصص لمهام الاستطلاع والفرسان المدرعة، بعدد أكبر من الصواريخ والذخيرة وعدد أقل من فتحات الرماية الجانبية مقارنة بـM2.

الفرق بين الطرازات المتعاقبة

المصدر: بيانات تجميعية من BAE Systems وتقارير الكونغرس الأمريكي، أرقام الأوزان والسرعة تتفاوت بين المصادر حسب الطراز والعتاد الإضافي.

المواصفات التقنية التفصيلية

المصادر: مواصفات مجمّعة من وثائق الجيش الأمريكي ومصادر صناعية مفتوحة (GlobalSecurity، Army Technology، تقارير CRS)؛ القيم التقريبية لأن الجيش الأمريكي لا ينشر دائماً ورقة مواصفات رسمية موحدة لكل طراز.

كم سعر مركبة برادلي؟

أقرب مؤشر حديث هو عقد الجيش الأمريكي الموقّع في سبتمبر 2024 بقيمة 440 مليون دولار لإعادة تصنيع أكثر من 200 عربة إلى طراز M2A4، أي ما يقارب 2 مليون دولار للوحدة الواحدة — لكن هذا سعر إعادة تصنيع عربات قائمة لا سعر تصنيع عربة جديدة من الصفر، فالفرق جوهري: الأول يعيد استخدام الهيكل والمحرك الأساسي، بينما الثاني يشمل تكلفة كاملة لهيكل جديد. كما أن تقديرات إصلاح عربة واحدة متضررة قُدّمت لليونان بنحو 8 ملايين يورو للوحدة، وهو رقم إصلاح طارئ لا سعر شراء. لا توجد صفقة عربية منشورة بسعر وحدة واضح لبرادلي: صفقتا السعودية ولبنان جاءتا كجزء من برامج مساعدة عسكرية أمريكية (FMS/المساعدات الأمنية) ضمن حزم أوسع تشمل عتاداً وتدريباً، وليس كبيع تجاري مباشر بسعر وحدة معلن.

من يستخدم عربة برادلي؟ وهل تملكها دول عربية؟

مصدر التقديرات: ويكيبيديا بالاستناد إلى بيانات الجيش الأمريكي وتقارير إعلامية مفتوحة المصدر؛ أرقام أوكرانيا والخسائر تقديرية وتتفاوت بين المصادر، ولا تمثل رقماً رسمياً من وزارتي الدفاع الأمريكية أو الأوكرانية.

السجل القتالي: من الخليج إلى أوكرانيا واليمن

خضعت برادلي لاختبار قتالي مكثف منذ ظهورها. في حرب الخليج الثانية 1991 خسر الجيش الأمريكي 20 عربة (17 منها بنيران صديقة و3 بنيران العدو) مقابل مكاسب كبيرة في تدمير الآليات العراقية، لكن الادعاء الشائع بأن برادلي “دمّرت أكثر من دبابات أبرامز” يبقى غير موثّق بشكل قاطع في المصادر المتاحة، وتجدر معاملته بحذر. في حرب العراق منذ 2003 أظهرت العربة ضعفاً نسبياً أمام العبوات الناسفة وقذائف RPG، مع خسائر بلغت نحو 150 عربة بحلول نهاية الحرب، لكن معدل نجاة الطاقم كان جيداً نسبياً بفضل الدرع الداخلي وتوزيع الذخيرة.

في سوريا استخدمتها القوات الأمريكية لدعم عمليات التحالف الدولي ضد تنظيم داعش شرق الفرات. في اليمن نشرت السعودية عرباتها في عمليات برية ضد قوات الحوثي، وتداولت تقارير حوثية (غير مؤكدة بشكل مستقل) ادعاءات بتدمير بعض العربات بصواريخ مضادة للدروع على الحدود الجنوبية. أما في الحرب الروسية-الأوكرانية، فقد دخلت برادلي القتال الفعلي في هجوم الصيف المضاد الأوكراني يونيو 2023، وتباينت التقييمات: مصادر مثل Army Recognition أشارت إلى سجل موثوقية وفعالية جيد نسبياً، في حين أشارت تقارير أخرى إلى استياء متزايد لدى بعض الطواقم الأوكرانية ومعدل خسائر مرتفع بلغ نحو 68 إلى 80 عربة من أصل 186 سُلّمت في الدفعة الأولى خلال الأشهر الأولى من الاستخدام، فيما قدّر موقع Oryx المتخصص في تتبّع الخسائر المرئية نحو 140 عربة مدمّرة أو متضررة أو مفقودة بحلول يناير 2024. هذه الأرقام جميعها مفتوحة المصدر وتقريبية، وليست بيانات رسمية مؤكدة من أي طرف.

حدود المنظومة ونطاق استخدامها الأمثل

كأي عربة قتال مشاة مجنزرة من فئتها، تواجه برادلي قيوداً معروفة: وزنها الكبير (يصل إلى 36 طناً في الطرازات الأحدث) يرفع تكلفة النقل الاستراتيجي والصيانة ويستهلك وقوداً وقطع غيار بمعدل مرتفع — وهي نقطة فصّلتها Defence Arabia في تحليل سابق حول العبء اللوجستي لبرادلي على الجيش السعودي. كما أن تصميمها الأساسي يعود إلى أواخر السبعينيات، ورغم التحديثات المتتالية فإن درعها العلوي يبقى أضعف نسبياً أمام الصواريخ الموجّهة الحديثة التي تضرب من الأعلى، وهي نقطة ظهرت في بعض خسائرها بأوكرانيا. هذه ليست عيوباً خاصة ببرادلي بقدر ما هي خصائص عامة لفئة العربات المدرعة المجنزرة متوسطة الوزن المصمَّمة في تلك الحقبة، وتتشاركها بدرجات متفاوتة عربات مثل BMP-3 وM113 القديمة.

هل تناسب برادلي الجيوش العربية؟

التجربة السعودية المستمرة منذ أواخر التسعينيات تؤكد أن برادلي تتحمل بيئة الصحراء والحرارة المرتفعة تقنياً، وقد اختبرت فعلاً في عمليات حدودية جنوبية. لكن الملاءمة لا تتوقف عند الصلاحية التقنية: فالعربة مرتبطة بسلسلة توريد أمريكية بالكامل (قطع غيار، ذخيرة 25 ملم، صواريخ TOW) ضمن آلية المبيعات العسكرية الخارجية (FMS)، بلا أي نقل تقنية أو تصنيع محلي في المنطقة العربية حتى الآن، خلافاً لأنظمة أخرى دخلت فيها دول عربية في شراكات تصنيع وتوطين. هذا يجعل استمرارية التشغيل مرهونة بالعلاقة السياسية مع واشنطن وبإيقاع برامج المساعدة الأمنية، وهي حساسية ظهرت في تقارير متفرقة حول تعديلات أمريكية على وجودها الدبلوماسي في المنطقة مع تصاعد تهديدات الحوثيين مؤخراً. من الناحية التشغيلية البحتة، تناسب برادلي الجيوش العربية التي تملك فرقاً مدرعة ثقيلة متكاملة مع دبابات M1 Abrams (كحال السعودية)، بينما تبقى أقل جاذبية لدول تبحث عن حل أخف وأرخص لأمن الحدود ومهام الدرجة الأقل كثافة، حيث تميل غالبية الجيوش العربية حديثاً نحو عربات مدولبة 4×4 و8×8 أقل تكلفة في التشغيل والنقل.

البدائل والمنافسون

الأوزان والأسعار التقديرية لـCV90/ASCOD/Puma/K21 مجمّعة من مصادر مفتوحة ومقارنات صناعية، وتتفاوت بحسب التسليح والدرع الإضافي المطلوب في كل صفقة تصدير؛ لا تمثل عروض أسعار رسمية ثابتة.

ما البديل التركي؟

لا تملك تركيا حتى الآن عربة في الخدمة الفعلية منافسة مباشرة لبرادلي بثقلها ومدفعها 25 ملم، لكن شركة FNSS التركية طوّرت منصة Kaplan-30 (NG-AFV)، وهي عربة مجنزرة من فئة الوزن المتوسط مصمَّمة على هيكل شبيه بالدبابة لتتحرك بسرعة قصوى تبلغ نحو 65 كم/س ومدى يتجاوز 500 كم، مع برج Teber-30 القابل للتسليح بمدافع 30 أو 35 ملم. النسخة المخصَّصة للتصدير (Kaplan/Harimau) دخلت مرحلة الإنتاج لصالح إندونيسيا كناقلة جند مدرعة من فئة 30 طناً، وهو مؤشر على اتساع قدرات الصناعة التركية في العربات المجنزرة إلى جانب تفوقها التقليدي في العربات المدولبة مثل نمر وأوتوكار. حتى اليوم لم تعلن أي دولة عربية تعاقداً على Kaplan-30 بحجم يقارب أسطول برادلي السعودي أو اللبناني.

هل يوجد بديل عربي؟

لا يوجد حالياً بديل عربي الصنع في فئة العربات القتالية المجنزرة بمدفع 25-40 ملم توازي برادلي؛ فالصناعة الدفاعية العربية (مجموعة إيدج ونمر في الإمارات، كادب في الأردن، سامي في السعودية) تتركز حتى الآن على العربات المدولبة 4×4 و8×8، بينما تبقى فئة العربات المجنزرة الثقيلة حكراً على الاستيراد من الولايات المتحدة أو أوروبا أو كوريا الجنوبية.

الأسئلة الشائعة

المصادر

1. Wikipedia – M2 Bradley (المواصفات، الطرازات، المستخدمون، تكلفة البرنامج التاريخية، أرقام أوكرانيا)
2. Congressional Research Service – The Army’s XM-30 Mechanized Infantry Combat Vehicle (أكتوبر 2026) (وضع برنامج الوريث XM30)
3. Army Recognition – أداء M2A2 Bradley في العمليات الأوكرانية (تقييم الأداء القتالي وأرقام الخسائر)
4. The Defense Post – Lebanon army receives Bradley Fighting Vehicles from the US (تفاصيل صفقة لبنان الـ32 عربة)
5. Army Technology – Kaplan-30 Next Generation Armoured Fighting Vehicle (مواصفات البديل التركي Kaplan-30)
6. DVIDS – صورة الجيش الأمريكي 210226-A-YD090-1003 (مصدر الصورة الأولى، رخصة Public Domain)
7. DVIDS – صورة الجيش الأمريكي في سوريا نوفمبر 2020 (مصدر الصورة الثانية، رخصة Public Domain)

ملاحظة تحريرية: تتفاوت الأرقام المتعلقة بأوزان الطرازات ومداها وخسائر أوكرانيا بين المصادر المفتوحة المختلفة لأن الجيش الأمريكي لا ينشر دائماً ورقة مواصفات رسمية موحدة لكل تحديث، ولأن أرقام الخسائر الميدانية تعتمد على تتبّع مرئي مفتوح المصدر لا على بيانات حكومية رسمية مؤكدة. حرصت Defence Arabia على تمييز كل رقم غير مؤكد بعبارة “غير مؤكد” أو “تقديري”، وستُحدَّث هذه الصفحة عند توفر بيانات رسمية أحدث حول صفقات عربية جديدة أو تطورات برنامج XM30.