شركة هانوا (Hanwha): البلد والمنتجات والإيرادات

آخر تحديث: 26 أكتوبر 2026

Hanwha (هانوا) ليست شركة سلاح واحدة، بل مجموعة صناعية كورية جنوبية تملك ثلاث شركات دفاعية متكاملة: Hanwha Aerospace للأنظمة البرية والمحركات والفضاء، Hanwha Systems للإلكترونيات والرادارات، وHanwha Ocean للسفن الحربية والغواصات. يملك مجموعة Hanwha القابضة نحو 34% من Hanwha Aerospace، وتُصنَّف المجموعة في المرتبة 16 عالمياً بين أكبر شركات الدفاع بعائدات دفاعية بلغت 10.44 مليار دولار في 2025، وهي الشركة التي زوّدت مصر بمدافع K9A1EGY ووقّعت مع مجموعة EDGE الإماراتية اتفاقاً لتوطين صناعة الدفاع الجوي.

من هي Hanwha؟ من مصنع متفجرات كوري إلى “ثالوث دفاعي” عالمي

تعود جذور مجموعة Hanwha إلى عام 1952، حين تأسست في كوريا الجنوبية كمصنع للمتفجرات المدنية والعسكرية تحت اسم “Korea Explosives”. توسعت المجموعة على مدى السنوات لتشمل الكيماويات والطاقة الشمسية والتأمين والعقارات، قبل أن تدخل بقوة إلى الصناعات الدفاعية الثقيلة في العقد الأخير عبر سلسلة استحواذات متتالية.

الذراع الدفاعية الرئيسية اليوم هي Hanwha Aerospace، التي تعود جذورها إلى 1977 تحت اسم Samsung Precision Industries، ثم تحولت إلى Samsung Techwin قبل أن تستحوذ عليها مجموعة Hanwha من سامسونج في 2015 وتعيد تسميتها Hanwha Techwin. في نوفمبر 2022 استوعبت الشركة Hanwha Defense (الذراع التي كانت تصنع K9 وK21 بشكل منفصل)، وفي أبريل 2023 دمجت معها قسم الدفاع التابع لشركة Hanwha Corporation القابضة، لتخرج بكيان واحد يحمل اسم Hanwha Aerospace الحالي.

في مايو 2023 أضافت المجموعة ورقة جديدة حين استحوذت على شركة بناء السفن الكورية الكبرى Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)، وأعادت تسميتها Hanwha Ocean، لتدخل بذلك إلى سوق السفن الحربية والغواصات. أما الإلكترونيات الدفاعية والرادارات وأنظمة القيادة والتحكم فتتولاها Hanwha Systems، التي بقيت شركة تابعة مستقلة لم تُدمج ضمن عملية 2022-2023. هذا التوزيع الثلاثي — أنظمة برية وفضاء، أنظمة بحرية، أنظمة إلكترونية — هو ما تصفه تقارير كورية بـ”الثالوث الدفاعي” لمجموعة Hanwha.

في أغسطس 2024 صوّت المساهمون على فصل قسمي الآلات الدقيقة (Hanwha Precision Machinery) والأمن والمراقبة (Hanwha Vision) تحت شركة قابضة جديدة باسم Hanwha Industrial Solutions، في خطوة تهدف إلى تبسيط الهيكل وتوضيح الحدود بين أعمال الدفاع والأعمال الصناعية المدنية داخل المجموعة.

المصدر: تقارير KED Global وJanes حول عمليات الدمج والاستحواذ 2022-2024. هيكل الشركة قابل للتغيير مع استمرار عمليات إعادة الهيكلة داخل المجموعة.

كم تبلغ عائدات Hanwha؟ ولماذا صعدت 6 مراكز في الترتيب العالمي دفعة واحدة؟

هذا الصعود ليس مجرد تحسّن تدريجي؛ فقد تقدّمت Hanwha من المركز 22 إلى المركز 16 عالمياً في نسخة واحدة من القائمة، مدفوعة بثلاثة عوامل متزامنة: تدفق عقود K9 وChunmoo من بولندا ورومانيا وفنلندا، دخول أول عقد مع الجيش الأمريكي نفسه (أغسطس 2026)، وأول نجاح أوروبي غربي عبر صفقة إسبانيا. ويمثل قطاع الدفاع وحده نحو 20% من إجمالي عائدات المجموعة البالغة 52.60 مليار دولار في 2025 بحسب ذات التصنيف، ما يعني أن هانوا لا تزال في الأساس مجموعة صناعية متنوعة أكبر من كونها شركة سلاح بحتة، لكن الدفاع أصبح أسرع أقسامها نمواً.

للمقارنة، فإن Hanwha بعائداتها الدفاعية البالغة 10.44 مليار دولار لا تزال بعيدة عن الشركات الأمريكية الكبرى — تصدّرت Lockheed Martin القائمة بعائدات 72.14 مليار دولار، تليها RTX وGeneral Dynamics وNorthrop Grumman، ثم BAE Systems البريطانية في المركز الخامس وBoeing سادساً، بينما دخلت الشركة الصينية AVIC القائمة لأول مرة في المركز السابع. يبقى موقع هانوا أقرب إلى مجموعة الشركات الأوروبية متوسطة الحجم من حيث العائدات، لكنه أسرعها نمواً نسبياً خلال العامين الأخيرين.

ماذا تصنع Hanwha؟ المنصات التي تعرفها الجيوش العربية

الواجهة الأكثر شهرة لـHanwha عالمياً هي عائلة مدفعية K9: مدفع K9 Thunder ذاتي الحركة عيار 155 ملم (ونسخته المطوّرة K9A1)، إلى جانب مركبة التغذية بالذخيرة المرافقة K10. هذا النظام هو الأكثر انتشاراً في العالم ضمن فئته، مع عمليات تصدير إلى أكثر من عشر دول. إلى جانبه، تصنّع الشركة ناقلة الجند المدرّعة K200 ومركبة القتال المدرّعة K21، ثم طوّرت لصالح أستراليا نسخة تصدير جديدة كلياً باسم Redback (AS21) بالتعاون مع شركاء محليين من بينهم Elbit Systems لأنظمة الحماية والتحكم بالنار.

في مجال راجمات الصواريخ، تقدّم الشركة منظومة Chunmoo (K239) متعددة العيارات، التي تخوض اليوم منافسة مباشرة مع HIMARS الأمريكية وASTROS البرازيلية على السوق العربية والأوروبية، وهي من أهم منصاتها تصديراً إلى جانب K9. في الدفاع الجوي القريب والمتوسط تملك الشركة مدفع Biho K30 الرشّاش ونظام Cheonma K31، إضافة إلى محركات طائرات وصواريخ عبر أقسامها الفضائية، من ضمنها محركات صاروخ الإطلاق الفضائي الكوري Nuri.

أما عبر Hanwha Ocean، فتضيف المجموعة إلى محفظتها غواصات هجومية تقليدية من فئة KSS-III وفرقاطات وسفن دعم بحري، وهو القطاع الذي تحاول هانوا من خلاله منافسة فرنسا وألمانيا والسويد على عقود الغواصات التصديرية — وقد خسرت في نوفمبر 2025 منافسة برنامج “Orka” البولندي لصالح الشركة السويدية Saab، بينما لا تزال تنافس على عرض مماثل للبحرية الفلبينية حتى وقت كتابة هذا التقرير.

صفقات التصدير: من بولندا إلى البنتاغون

الزخم التصديري الحالي لهانوا بدأ عملياً مع بولندا في 2022، حين وقّعت وارسو اتفاقاً إطارياً يغطي ما يصل إلى 672 مدفع K9 و288 راجمة Chunmoo على عدة سنوات. تحوّل جزء من هذا الإطار إلى عقود تنفيذية فعلية: عقد أول بقيمة 2.4 مليار دولار لتوريد 212 مدفع K9 (أغسطس 2022)، وعقد منفصل بقيمة 3.55 مليار دولار لتوريد 218 راجمة Chunmoo (نوفمبر 2022). قدّرت تقارير إعلامية غير رسمية القيمة الإجمالية لكل الأطر الكورية-البولندية الموقعة في 2022 بما يقارب 22 مليار دولار، لكن لا توجد حتى الآن حصيلة رسمية نهائية معلنة من الجانبين.

المصادر: KED Global، Korea Herald، Korea Times، The Defense Post، ويكيبيديا (صفحة تحديث القوات البولندية). بعض الأرقام الأحدث (رومانيا، إسبانيا) مستندة إلى تقارير إعلامية ولم تؤكدها الشركة رسمياً بأرقام نهائية حتى تاريخ النشر.

ما الفرق بين سعر الوحدة وقيمة الصفقة الإجمالية؟

هذا الفرق مهم عند قراءة الأخبار: صفقة مصر (1.7 مليار دولار لـ216 وحدة) تتضمن تكاليف توطين التصنيع في مصنع 200 الحربي، بينما صفقة رومانيا (938 مليون دولار تقديرياً لـ54 وحدة فقط) لا تشمل نفس مستوى التصنيع المحلي — وهذا كافٍ لتفسير التفاوت الكبير في “السعر الظاهري للوحدة” بين الصفقتين دون أن يعني ذلك أن أحد البلدين حصل على صفقة أفضل من الآخر بالضرورة.

هل تستخدم أي دولة عربية منتجات Hanwha؟

الحالة المصرية هي الأكثر نضوجاً: تعاقدت القاهرة مع هانوا في فبراير 2022 على 216 مدفعاً ذاتي الحركة من طراز K9A1EGY بصفقة بلغت 1.7 مليار دولار، شملت تصنيعاً محلياً في مصنع 200 الحربي — وهو نموذج تفصيلي غطته دوسيه خاص على Defence Arabia حول أعداد وأنواع K9 Thunder في مصر.

في الإمارات، أعلنت مجموعة EDGE في 2024 عن اتفاق مع Hanwha لتوطين صناعة الدفاع الجوي يغطي منظومتي L-SAM وM-SAM إلى جانب منصة Chunmoo، كخطوة ضمن استراتيجية الإمارات لتنويع مصادر تسليحها بعيداً عن الاعتماد الحصري على موردين تقليديين. هذا الاتفاق مذكرة تفاهم لبحث التصنيع المشترك، وليس عقد تسليم أسلحة بأعداد وقيم محددة، ولذلك يصنَّف هنا كـ”تعاون صناعي قيد التفاوض” لا كصفقة مكتملة.

أما السعودية، فقد وقّعت في فبراير 2024 مذكرة تفاهم ثلاثية بين Hanwha Aerospace وHanwha Systems ووزارة الحرس الوطني السعودي، في معرض World Defense Show بالرياض، تغطي تعاوناً محتملاً في المركبات المدرعة وأنظمة المراقبة بالروبوتات والأقمار الصناعية، وذلك في إطار هدف المملكة لتصنيع 50% من مشترياتها العسكرية محلياً بحلول 2030. وفي أبريل 2025 صرّح مسؤول الدفاع العالمي لدى هانوا، مايكل كولتر، بأن الشركة في “مباحثات متقدمة” مع السعودية والإمارات لإقامة منشأة أو مشروع مشترك في المنطقة، دون أن يحدد شكله النهائي. حتى تاريخ هذا التقرير، لم يُعلن عن عقد تسليح سعودي موقّع مع هانوا، وتقرير لمحللين في أغسطس 2026 (شركة iM Securities) أشار إلى تأخّر بعض مشاريع التصدير الكورية إلى الشرق الأوسط على خلفية التوترات الإقليمية المرتبطة بالملف الإيراني — وهو تقرير تحليلي غير مؤكد رسمياً من الشركة ويجب التعامل معه بحذر.

نقاط القوة وحدود الاستخدام

تستمد Hanwha قوتها التصديرية من ثلاثة عناصر مجتمعة: خطوط إنتاج ضخمة قادرة على تسليم أعداد كبيرة في مدد قصيرة نسبياً مقارنة بمنافسين أوروبيين تُحمّل خطوطهم أعباء طلبات متراكمة لسنوات، أسعار تنافسية نسبياً لكل وحدة قتالية، ومرونة أكبر في قبول شروط التصنيع المحلي ونقل التكنولوجيا — وهو ما يفسر جاذبيتها لدى مصر وبولندا على حد سواء. إضافة Hanwha Ocean وسّعت محفظة المجموعة لتشمل الغواصات والسفن الحربية، وهو مجال كانت تفتقر إليه أذرعها البرية والجوية سابقاً.

في المقابل، تبقى محفظة التصدير حتى اليوم معتمدة بشكل كبير على عائلة K9/Chunmoo البرية أكثر من أي قطاع آخر، وهذا تركّز نسبي مشترك بين معظم مصنّعي المدفعية في هذه الفئة وليس عيباً خاصاً بهانوا وحدها. كما أن دخولها سوق الغواصات التصديرية لا يزال في طور الإثبات، بعد خسارتها منافسة Orka البولندية لصالح Saab السويدية في نوفمبر 2025. وتبقى بعض مشاريع الشرق الأوسط، بحسب تقارير تحليلية غير مؤكدة رسمياً، معرّضة لتأخير مرتبط بالتوترات الإقليمية بدل أن تكون قيوداً تقنية في المنصات نفسها.

هل تناسب منتجات Hanwha الجيوش العربية؟

من الناحية التشغيلية، أثبت مدفع K9 قابلية تشغيل في بيئة صحراوية حارة من خلال التشغيل الفعلي في مصر منذ 2022، وهو عامل أساسي بالنسبة لأي جيش عربي يقارن بين K9 ومنافسيه الأوروبيين مثل CAESAR الفرنسي أو PzH2000 الألماني — وهي مقارنة فصّلتها Defence Arabia في دوسيه أفضل مدفع ذاتي الحركة عيار 155 ملم للجيوش العربية. من زاوية الميزانية والتوطين، تنسجم سياسة هانوا في قبول التصنيع المحلي مع برامج “السعودة” و”الإمارة” الصناعية الخليجية وأهداف مصر لتعزيز الإنتاج الحربي المحلي، وهو ما يمنحها ميزة تفاوضية أمام موردين يتشددون أكثر في شروط نقل التكنولوجيا.

في المقابل، يبقى قرار الشراء النهائي خاضعاً لعوامل سياسية لا تقنية بالضرورة: موافقات التصدير الكورية ليست مشروطة عادة بقيود سياسية مشابهة لما تفرضه بعض الموردين الغربيين، لكنها ليست معفاة كلياً من اعتبارات السياسة الخارجية الكورية تجاه المنطقة. كما أن أي دولة عربية تدرس التعاقد مع هانوا تحتاج إلى تقييم شبكة الصيانة والدعم اللوجستي المتاحة إقليمياً، والتي لا تزال في مراحل تأسيسها الأولى مقارنة بموردين تقليديين أطول عمراً في السوق العربية مثل الولايات المتحدة وفرنسا.

البدائل والمنافسون

ما البديل التركي؟

البديل التركي هنا ليس منافساً خارجياً بقدر ما هو “ابن العائلة نفسها”: مدفع T-155 Fırtına التركي يتقاسم القاعدة التقنية والمدفع الرئيسي مع K9 الكوري، بعد أن حصلت تركيا على ترخيص الإنتاج في أواخر التسعينيات من Samsung Techwin (الشركة التي أصبحت لاحقاً Hanwha Aerospace)، ثم طوّرت برجاً تركياً خاصاً بها وأنتجت مئات الوحدات محلياً. الدوسيه الكامل لمواصفات Fırtına وأعداد الدول المستخدمة له متوفر على صفحة Defence Arabia الخاصة بمدفع T-155 Fırtına، بينما تقدّم مقارنة تفصيلية بين المنصتين من “عائلة واحدة بطريقين مختلفين” على EnvanterMedya. الفارق الجوهري اليوم أن كوريا حوّلت K9 إلى أكبر مدفعية ذاتية الحركة تصديراً في العالم، بينما بقي Fırtına التركي حتى الآن أساساً لتسليح الجيش التركي ذاته مع تصدير محدود.

هل يوجد بديل عربي؟

لا توجد حالياً منصة عربية الصنع بالكامل من فئة المدفعية ذاتية الحركة 155mm تنافس K9 تصديرياً. أقرب تطور في هذا الاتجاه هو اتفاق EDGE الإماراتية مع هانوا نفسها لتوطين جزء من منظومات الدفاع الجوي (L-SAM وM-SAM) ومنصة Chunmoo داخل الإمارات، وهو تعاون توطين لا تطوير مستقل. أي حديث عن “بديل عربي مستقل” في هذه الفئة تحديداً يبقى تخميناً مبكراً لا تدعمه بيانات تصنيع فعلية حتى تاريخ هذا التقرير.

الأسئلة الشائعة

المصادر

1. The Korea Times — ترتيب Hanwha عالمياً وعائدات الدفاع 2025 (قائمة Defense News Top 100، نسخة 2026).
2. Wikipedia — Hanwha Aerospace — تاريخ التأسيس، نسب الملكية، عائدات 2024، قائمة المنتجات.
3. KED Global — تفاصيل عمليات الدمج وإعادة الهيكلة داخل مجموعة Hanwha الدفاعية (2022-2024).
4. Overt Defense — تفاصيل عقد مركبات Redback الأسترالي وقيمته الرسمية (ديسمبر 2023).
5. Korea JoongAng Daily — صفقة تصدير K9 إلى إسبانيا عبر Indra (2026).
6. KED Global — عقد الجيش الأمريكي الأولي لمنصة K9 بعجلات، وصفقة رومانيا.
7. Korea JoongAng Daily — مذكرة التفاهم بين Hanwha ووزارة الحرس الوطني السعودي (فبراير 2024).
8. Bloomberg Tax (BGOV) — مباحثات هانوا المتقدمة مع السعودية والإمارات (أبريل 2025).
9. Baird Maritime — خسارة Hanwha Ocean منافسة الغواصات البولندية Orka لصالح Saab.
10. Defence Arabia — أعداد وتفاصيل مدافع K9A1EGY في مصر.

ملاحظة تحريرية: تتضارب المصادر الثانوية حول بعض أرقام العائدات والقيمة السوقية لشركة Hanwha بسبب اختلاف نطاق التجميع المحاسبي (عائدات Hanwha Aerospace وحدها مقابل عائدات المجموعة الدفاعية ككل بعد دمج Hanwha Ocean). اعتمد هذا التقرير حيثما أمكن على أرقام قائمة Defense News Top 100 كمرجع موحّد للمقارنات الدولية، وعلى تقارير الوكالات الرسمية (الحكومة الأسترالية) للصفقات التعاقدية المؤكدة. الصفقات غير المؤكدة رسمياً (مثل تفاصيل التعاون السعودي والإماراتي الجاري) تم تمييزها بوضوح في النص، وسيتم تحديث هذا الدوسيه كل ما استجدت تطورات تعاقدية جديدة.