كم عدد مقاتلات Su-57 وSu-34 في الجزائر؟ الأنواع والأعداد وأحدث التحديثات
الإجابة المختصرة
أكّد التلفزيون الرسمي الجزائري في فبراير 2025 أن الجزائر ستكون أول عميل تصدير لمقاتلة Su-57 الروسية الشبحية، فيما تتحدث تقارير ووثائق مسربة عن طلبية موازية لقاذفة القنابل Su-34. حتى أكتوبر 2026، لا يوجد عدد رسمي معلن من الجزائر أو روسيا لأي من الصفقتين؛ تتراوح التقديرات المتداولة بين 6 و14 طائرة Su-57 (مع إشارة لبرنامج توريد موسَّع قد يصل إلى 36 بحلول 2027 بحسب مصدر واحد غير مؤكد)، و14 طائرة Su-34 تقريباً بحسب وثائق Rostec المسرَّبة. أعلنت شركة الطائرات المتحدة الروسية (UAC) في نوفمبر 2025 تسليم أول طائرتي Su-57 لـ”عميل أجنبي” دون تسميته، وربطت تقارير لاحقة ذلك بالجزائر عبر رصد طائرات بالقرب من قواعدها الجوية في فبراير 2026.
كم عدد معروف؟
لا يوجد رقم واحد مؤكد رسمياً لأي من الطائرتين. الأرقام المتداولة في المصادر المفتوحة متضاربة بوضوح:
- Su-57: وثائق داخلية مسرَّبة من شركة Rostec (نشرها قراصنة “Black Mirror” وغطاها موقع Militarnyi في أكتوبر 2025) تُظهر طلبية لـ12 وحدة من أجهزة قيادة وتحكم مُخصَّصة لمقاتلات الجزائر، فسّرها الموقع على أنها 6 طائرات (6 للتركيب + 6 كقطع احتياط). في المقابل، تتحدث تقارير أخرى (مثل defencesecurityasia وaviationnews.eu) عن صفقة بقيمة نحو 2 مليار دولار لعدد يتراوح بين 12 و14 طائرة. تقرير واحد فقط (سبتمبر 2026، نقلاً عن منشور روسي واحد غير مستقل يُدعى Tekhnosfera Rossiya) يذكر برنامج تسليم تراكمي يصل إلى 36 طائرة بحلول 2027 (6 في 2025 + 6 في 2026 + 14 أو أكثر في 2027)؛ هذا الرقم غير مؤكد من مصدر مستقل ثانٍ ويجب التعامل معه بحذر.
- Su-34: الوثائق المسرَّبة نفسها تشير إلى طلبية 14 جهاز قيادة وتحكم مخصصة لقاذفات Su-34 جزائرية، مع أنظمة حرب إلكترونية L-265VE “خيبيني-U” لكل طائرة، وفُسِّر ذلك على أنه طلبية 14 طائرة Su-34. تقارير جزائرية أقدم (منذ 2021) كانت قد تحدثت عن أرقام متفاوتة بين 12 و14 و20 طائرة دون أي تأكيد حكومي.
باختصار: تشير المصادر المفتوحة إلى أن عدد Su-57 المطلوب يتراوح بين 6 و14 طائرة (مع رواية منفردة غير مؤكدة تذكر 36)، وأن عدد Su-34 المرجَّح هو 14 طائرة حسب وثائق مسرَّبة لم تُصادق عليها موسكو أو الجزائر رسمياً بالعدد.
ما الأنواع؟
| الطراز | الفئة | الحالة التعاقدية | العدد المتداول |
|---|---|---|---|
| Su-57 (نسخة التصدير Su-57E) | مقاتلة شبحية من الجيل الخامس | مؤكَّدة جزئياً من الجزائر (تدريب طيارين)، العدد غير مؤكد | 6–14 (ورواية واحدة غير مؤكدة: حتى 36) |
| Su-34 / Su-34M | قاذفة قنابل/مقاتلة ضاربة ثقيلة | وثائق مسرَّبة + صور طائرات بتمويه صحراوي، دون تأكيد رسمي | ~14 (تقديري) |
يُلاحظ أن نسخة Su-57E المخصَّصة للتصدير تختلف عن النسخة الروسية الأصلية بمنظومة تعريف الصديق من العدو (IFF) وبعض شاشات القمرة، وقد تكون أقل قدرة من النسخة التي تستخدمها القوات الجوية الروسية.
متى تم الاستلام؟
الجدول الزمني المعلن والمرصود للصفقتين:
- نوفمبر 2024: أعلنت شركة التصدير الروسية Rosoboronexport توقيع أول عقد تصدير لـSu-57 مع “دولة أجنبية” دون تسميتها.
- فبراير 2025: كشف التلفزيون الرسمي الجزائري الصفقة، مؤكداً أن طياري الجزائر يتدرّبون في روسيا على Su-57، مع توقع بدء التسليم في 2025.
- ربيع 2025: ظهرت أولى الصور لطائرات Su-34 بتمويه صحراوي يُرجَّح أنها مخصَّصة للجزائر.
- أكتوبر 2025: كشفت وثائق Rostec المسرَّبة عن تفاصيل طلبيتي Su-57 وSu-34.
- 17 نوفمبر 2025: عرضت روسيا طائرة Su-57 (رقم ذيل “509”) في معرض دبي للطيران 2025.
- 19 نوفمبر 2025: صرّح الرئيس التنفيذي لشركة UAC، فاديم باديخا، لوكالة Interfax بأن أول طائرتي Su-57 سُلِّمتا لـ”عميل أجنبي” راضٍ عن أدائهما، دون تسمية الدولة رسمياً.
- فبراير 2026: تداول فيديو هواة (وصِف في بعض التغطيات بأنه صوَّره “مزارع بطاطا” جزائري) يُظهر ما يُرجَّح أنه طائرات Su-57 فوق الأراضي الجزائرية، ما عزّز الربط غير الرسمي بين التسليم المُعلن والجزائر.
تجدر الإشارة إلى أن لا UAC ولا Rosoboronexport سمّيا الجزائر صريحاً في أي من بياناتهما الرسمية؛ الربط بالجزائر يستند إلى تغطية جزائرية رسمية سابقة (فبراير 2025) وأدلة ظرفية (رصد طائرات، تمويه صحراوي) لا إلى إعلان روسي مباشر بالاسم.
هل لا تزال في الخدمة؟
بحسب التصريحات الروسية، الطائرتان المُسلَّمتان من Su-57 “في الخدمة” لدى العميل الأجنبي المُفترض أنه الجزائر، لكن لا تتوفر مصادر جزائرية مستقلة تؤكد الدخول الفعلي للخدمة التشغيلية أو عدد الطائرات الجاهزة للقتال. أما Su-34، فحالتها التشغيلية في الجزائر غير مؤكدة بالكامل، وتستند المعلومات المتاحة إلى صور ووثائق مسرَّبة لا إلى إعلان تشغيلي رسمي.
التحديث/التطوير
يُنظر إلى صفقة Su-57 على أنها الأولى من نوعها لتصدير مقاتلة شبحية روسية لأي دولة، وهو ما يجعل الجزائر، إذا تأكدت الصفقة بالكامل، أول قوة جوية غير روسية تشغّل طائرة من “الجيل الخامس” الروسي. مع ذلك، يشير محللون (مثل موقع TWZ) إلى أن معدل إنتاج روسيا لطائرات Su-57 بطيء جداً حتى لصالح سلاحها الجوي (أقل من 3 طائرات جديدة في 2024 وفق تقديرات)، ما يجعل الوعود بتسليم سريع للجزائر محل شك جدي.
هل هناك طلبات جديدة؟
تذكر رواية واحدة غير مؤكدة (سبتمبر 2026، مصدر روسي منفرد) برنامج تسليم تراكمي يرفع العدد الإجمالي إلى 36 طائرة Su-57 بحلول 2027، لكن هذا الرقم لم يتأكد من مصدر مستقل ثانٍ، ويجب التعامل معه بحذر شديد إلى حين ظهور تأكيد إضافي.
ما الأسلحة المستخدمة معها؟
- تشير المواد الترويجية الروسية (كتيبات الصناعة) إلى توافق Su-57 مع صواريخ جو-جو وجو-أرض متقدمة، وقدرات حمل داخلي للأسلحة (ظهرت 3 من 4 حجرات الأسلحة مفتوحة في عرض دبي 2025)، وتوافق “مُحتمل” مع صاروخ Kh-47M2 Kinzhal فرط الصوتي بحسب مصادر غير مستقلة؛ هذه المعطيات تعكس مواصفات ترويجية ولم تُختبر قتالياً بشكل مؤكَّد ومستقل.
- تحمل طائرات Su-34 الجزائرية المُرجَّحة أنظمة حرب إلكترونية من طراز L-265VE “خيبيني-U”، بحسب وثائق Rostec المسرَّبة.
من الشركة المصنّعة؟
تُصنَّع Su-57 وSu-34 من قِبل مكتب تصميم سوخوي (Sukhoi)، أحد فروع شركة الطائرات المتحدة الروسية (United Aircraft Corporation – UAC)، بينما تتولى شركة Rosoboronexport التابعة لمجموعة Rostec مهمة التصدير والتفاوض على العقود مع العملاء الخارجيين مثل الجزائر.
آخر تحديث
أكتوبر 2026 — جُمعت المعطيات من تصريحات رسمية جزائرية وروسية جزئية، ووثائق Rostec المسرَّبة، وتغطية دفاعية متخصصة. لا يوجد حتى تاريخ هذا التحديث أي رقم رسمي نهائي معلن من الجزائر أو روسيا.
المصادر
- Algeria Says It’s The Su-57 Felon’s First Export Customer – TWZ
- Russia Delivers First Su-57E Stealth Fighters to Algeria – Defence Security Asia
- Rostec Documents Reveal Algerian Order for Su-57s – Militarnyi
- Algeria ‘Close’ to Buying 14 Russian Su-34 Fighter-Bombers – Defense Mirror
أسئلة شائعة
هل أكّدت روسيا رسمياً أن الجزائر هي عميل Su-57؟
لا بالاسم المباشر. الجانب الجزائري أكّد الصفقة عبر التلفزيون الرسمي في فبراير 2025، بينما تحدثت الشركات الروسية المصنِّعة والمصدِّرة دوماً عن “عميل أجنبي” أو “دولة أجنبية” دون تسمية.
كم عدد طائرات Su-57 التي استلمتها الجزائر فعلياً؟
بحسب تصريح الرئيس التنفيذي لـUAC في نوفمبر 2025، سُلِّمت طائرتان فقط حتى تلك اللحظة، مع عدد إجمالي مطلوب يبقى غير مؤكد (6 إلى 14 بحسب المصدر).
هل صفقة Su-34 الجزائرية مؤكدة رسمياً؟
لا، تستند المعلومات إلى وثائق Rostec المسرَّبة وصور لطائرات بتمويه صحراوي، دون أي إعلان رسمي روسي أو جزائري بالعدد أو القيمة.
اقرأ أيضاً:
