كم عدد حاملات الطائرات الأمريكية 2026؟ قائمة الأسطول من نيميتز إلى فورد
تمتلك البحرية الأمريكية في 2026 إحدى عشرة حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية، وهو الحد الأدنى الذي يفرضه القانون الأمريكي: عشر حاملات من فئة «نيميتز» وحاملة واحدة من فئة «جيرالد آر. فورد» (CVN-78). وتستعد البحرية لإخراج الحاملة «نيميتز» (CVN-68)، أقدم حاملات الأسطول، من الخدمة في مارس 2027 بالتزامن مع تسلّم الحاملة الجديدة «جون إف. كينيدي» (CVN-79)، وفق ما نقله المعهد البحري الأمريكي (USNI).
قائمة حاملات الطائرات الأمريكية العاملة
| الرمز | الاسم | الفئة |
|---|---|---|
| CVN-68 | نيميتز | نيميتز |
| CVN-69 | دوايت د. أيزنهاور | نيميتز |
| CVN-70 | كارل فينسون | نيميتز |
| CVN-71 | ثيودور روزفلت | نيميتز |
| CVN-72 | أبراهام لينكولن | نيميتز |
| CVN-73 | جورج واشنطن | نيميتز |
| CVN-74 | جون سي. ستينيس | نيميتز (في إعادة التزود بالوقود والتأهيل) |
| CVN-75 | هاري إس. ترومان | نيميتز |
| CVN-76 | رونالد ريغان | نيميتز |
| CVN-77 | جورج إتش. دبليو. بوش | نيميتز |
| CVN-78 | جيرالد آر. فورد | فورد |
ولا تكون الحاملات الإحدى عشرة جاهزة للانتشار في آن واحد، إذ تمر كل حاملة بدورات صيانة وتدريب وانتشار، إضافة إلى عملية إعادة التزود بالوقود النووي والتأهيل الشامل (RCOH) في منتصف عمرها.
لماذا 11 حاملة؟ الإطار القانوني
يلزم قانون أمريكي صادر عام 2011 البحرية بالإبقاء على 11 حاملة طائرات عاملة على الأقل، وفق USNI News. ويشير تقرير خدمة أبحاث الكونغرس RS20643 (المحدث في 4 ديسمبر 2025) إلى أن الأسطول الحالي يضم 10 حاملات من فئة نيميتز (CVN-68 إلى CVN-77) دخلت الخدمة بين 1975 و2009، إضافة إلى «فورد». ولهذا ارتبط موعد إخراج «نيميتز» مباشرة بموعد تسليم «كينيدي»: فقد أعلنت البحرية في مارس 2026 تمديد خدمة «نيميتز» عشرة أشهر إضافية، لتُخرَج من الخدمة في مارس 2027 بدلاً من مايو 2026، بعد أن أنهت ما كان يُتوقع أن يكون آخر انتشار كامل لها في ديسمبر 2025.
دورة حياة الحاملة وإعادة التزود بالوقود
صُممت حاملات فئتي نيميتز وفورد لعمر خدمة يقارب 50 عاماً مع عملية واحدة لإعادة التزود بالوقود النووي في منتصف العمر، وفق صحيفة الحقائق الرسمية للبحرية الأمريكية. وقد أنهت ست حاملات (من CVN-68 إلى CVN-73) هذه العملية في حوض «نيوبورت نيوز» بولاية فرجينيا.
| الحاملة | وضع عملية RCOH | المصدر |
|---|---|---|
| CVN-68 إلى CVN-73 | مكتملة | البحرية الأمريكية |
| جون سي. ستينيس (CVN-74) | جارية؛ طلبت البحرية في ميزانية 2026 مبلغ 483.1 مليون دولار لتغطية زيادة التكاليف وتأخير إضافي في التسليم مدته 13 شهراً | Janes |
| هاري إس. ترومان (CVN-75) | عقد بقيمة 5 مليارات دولار مُنح في سبتمبر 2026، والإنجاز متوقع بحلول نوفمبر 2031؛ وهي ثامن حاملة من فئة نيميتز تخضع للعملية | USNI News |
فئة نيميتز مقابل فئة فورد
| المعيار | نيميتز | فورد |
|---|---|---|
| الإزاحة | نحو 100 ألف طن | نحو 100 ألف طن |
| المقاليع | بخارية | كهرومغناطيسية (EMALS) |
| المفاعلات | 2 × A4W | 2 × A1B |
| عدد الطائرات | 60+ | 75+ |
محطات الحاملة «جيرالد آر. فورد»
اشتُريت «فورد» في السنة المالية 2008، ودخلت الخدمة في 22 يوليو 2017، وبلغت القدرة التشغيلية الأولية في ديسمبر 2021، وبدأ أول انتشار لها في أكتوبر 2022، أي بعد أكثر من خمس سنوات من دخولها الخدمة، وفق CRS. وجاءت بديلاً هيكلياً للحاملة «إنتربرايز» (CVN-65) التي أُخرجت من الخدمة عام 2012.
الحاملات القادمة
تبني الولايات المتحدة حاملات فئة فورد لتحل تدريجياً محل فئة نيميتز: «جون إف. كينيدي» (CVN-79)، و«إنتربرايز» (CVN-80)، و«دوريس ميلر» (CVN-81)، ضمن برنامج يتابعه تقرير خدمة أبحاث الكونغرس RS20643.
| الحاملة | سنة الشراء | الكلفة التقديرية | موعد التسليم المعلن |
|---|---|---|---|
| جون إف. كينيدي (CVN-79) | 2013 | نحو 13.2 مليار دولار | مارس 2027 |
| إنتربرايز (CVN-80) | 2018 | نحو 14.2 مليار دولار | مارس 2031 (بعد أن كان يوليو 2030) |
| دوريس ميلر (CVN-81) | 2019 (تعدها البحرية 2020) | نحو 15.2 مليار دولار | فبراير 2034 (بعد أن كان فبراير 2032) |
| ويليام جيه. كلينتون (CVN-82) | مخطط 2030 | غير متاحة | نحو 2040 (وفق ميزانية 2025) |
| جورج دبليو. بوش (CVN-83) | مخطط 2034 | غير متاحة | نحو 2043 (وفق ميزانية 2025) |
المصادر: CRS RS20643 (تقديرات ميزانية 2026)، وUSNI News لمواعيد ميزانية 2027.
أين وصلت «كينيدي»؟
حققت «جون إف. كينيدي» القبول المبدئي في 29 سبتمبر 2026 وغادرت حوض «نيوبورت نيوز» لإجراء اختبارات في البحر، بعد أن أتمت تجارب القبول البحرية في أغسطس 2026. وقالت البحرية إن السفينة مكتملة بنحو 99%، وإن العمل يتركز على اختبار أربعة مصاعد أسلحة متقدمة متبقية من أصل 11. ويعني ذلك أن الحاملة لم تُسلَّم رسمياً بعد، وأن التسليم مقرر في مارس 2027 وفق وثائق ميزانية 2027.
وعزت وثائق البحرية تأخير «إنتربرايز» إلى تأخر وصول معدات حرجة لازمة لإطلاق السفينة، وتأخير «دوريس ميلر» إلى قيود المساحة الإنتاجية في حوض البناء، ما يمدد فترة بنائها إلى 15 عاماً.
الحاملات في الشرق الأوسط
تنشر واشنطن مجموعات حاملات الطائرات في المنطقة عند تصاعد التوترات، كما حدث مع إرسال الحاملة الخامسة «ثيودور روزفلت». اقرأ: خامس حاملة طائرات أمريكية إلى الشرق الأوسط، ولفهم بنية المجموعة القتالية: ما هي مجموعة حاملة الطائرات؟.
الأسئلة الشائعة
كم عدد حاملات الطائرات الأمريكية؟
11 حاملة نووية في 2026: 10 من فئة نيميتز وحاملة فورد.
ما أحدث حاملة طائرات أمريكية؟
«جيرالد آر. فورد» (CVN-78)، وتليها «جون إف. كينيدي» (CVN-79) قيد التسليم.
متى تخرج نيميتز من الخدمة؟
المخطط إخراجها في مارس 2027 بالتزامن مع تسلّم CVN-79 بحسب USNI.
لماذا لا يقل عدد الحاملات الأمريكية عن 11؟
لأن قانوناً صادراً عام 2011 يلزم البحرية بالإبقاء على 11 حاملة عاملة على الأقل.
متى تدخل «إنتربرايز» (CVN-80) الخدمة؟
موعد تسليمها المعلن مارس 2031 وفق وثائق ميزانية 2027 للبحرية.
كم يبلغ عمر خدمة حاملة الطائرات النووية؟
نحو 50 عاماً مع إعادة تزود واحدة بالوقود النووي في منتصف العمر.
الصورة الرئيسية: حاملة الطائرات الأمريكية «ثيودور روزفلت» خلال عمليات طيران في البحر. المصدر: البحرية الأمريكية عبر ويكيميديا كومنز – ملكية عامة.
المصادر
- U.S. Navy Fact File – Aircraft Carriers (CVN)
- CRS RS20643 – Navy Ford (CVN-78) Class Aircraft Carrier Program (ديسمبر 2025)
- USNI News
- USNI News – تمديد خدمة نيميتز حتى 2027 (مارس 2026)
- USNI News – القبول المبدئي لكينيدي وعقد ترومان (سبتمبر 2026)
- USNI News – تأخير دوريس ميلر وإنتربرايز (مايو 2026)
- Janes – تمويل RCOH في ميزانية 2026