شركة هينسولدت الألمانية (Hensoldt): المنتجات والرادارات والحرب الإلكترونية
آخر تحديث: 15 نوفمبر 2026
هينسولدت (HENSOLDT) شركة ألمانية متخصصة في أجهزة الاستشعار الدفاعية: الرادارات، والحرب الإلكترونية، والإلكترو-بصريات. انفصلت عن وحدة الإلكترونيات الدفاعية في إيرباص سنة 2017، ويقع مقرها في بلدة تاوفكيرشن جنوب ميونخ، وتمتلك الحكومة الألمانية نحو 25.1% من أسهمها. حققت الشركة إيرادات بلغت 2.46 مليار يورو في السنة المالية 2025، ومحفظة طلبات قياسية تجاوزت 7 مليارات يورو. وللشركة صلة مباشرة بسلاح الجو في الخليج: رادارها CAPTOR-E من طراز AESA هو نفسه الذي يجهّز مقاتلات يوروفايتر تايفون القطرية والكويتية، وكانت الكويت أول زبون تصدير لهذا الرادار في العالم.
- الاسم الكامل: هينسولدت إيه جي (HENSOLDT AG)
- التأسيس: 28 فبراير 2017، بعد بيع إيرباص وحدة إلكترونياتها الدفاعية إلى صندوق الاستثمار الأمريكي KKR
- المقر الرئيسي: تاوفكيرشن، جنوب ميونخ، ألمانيا
- الوضع القانوني: شركة مساهمة مُدرجة في بورصة فرانكفورت تحت الرمز HAG منذ سبتمبر 2020
- الملكية الكبرى: الحكومة الألمانية (نحو 25.1%، اشترتها من KKR في 2021) وبقية الأسهم متداولة بين مستثمرين مؤسسيين وأفراد
- الرئيس التنفيذي: أوليفر دوره (Oliver Dörre)، يتولى المنصب منذ أبريل 2024، ومُدد عقده حتى نهاية 2031
- عدد الموظفين: نحو 9,500 موظف بحسب بيانات السنة المالية 2025
- الإيرادات: 2.46 مليار يورو في 2025
- محفظة الطلبات: مستوى قياسي تجاوز 7 مليارات يورو بحلول منتصف 2025، ومعدل طلبات تضاعف في النصف الأول من 2026
- المجالات الرئيسية: رادارات الدفاع الجوي والمراقبة، رادارات الطائرات القتالية، الحرب الإلكترونية والاستخبار الإشاري (SIGINT)، الإلكترو-بصريات العسكرية
- الصلة بالعالم العربي: رادار CAPTOR-E على متن يوروفايتر تايفون القطرية والكويتية؛ شراكة حصرية في الإلكترو-بصريات مع شركة INTRA السعودية؛ مكتب “هينسولدت الشرق الأوسط” في الرياض
من هي هينسولدت؟ نشأة الشركة ومكانتها في الصناعة الأوروبية
وُلدت هينسولدت من رحم إيرباص: كانت في الأصل وحدة الإلكترونيات الدفاعية داخل قسم إيرباص ديفنس آند سبيس، وضمّت أعمالاً تعود جذورها إلى أسماء تاريخية في صناعة الرادار والبصريات الألمانية مثل Carl Zeiss وAEG وTelefunken. باعت إيرباص 74.9% من هذه الوحدة إلى صندوق الاستثمار الأمريكي KKR في فبراير 2017، واحتفظت بحصة 25.1% لفترة محدودة قبل أن تنسحب كلياً بحلول سبتمبر 2018. أُدرجت الشركة في بورصة فرانكفورت في سبتمبر 2020، وفي 2021 قررت الحكومة الألمانية نفسها شراء حصة 25.1% من KKR مباشرة، لتصبح أكبر مساهم فيها ولتضمن برلين نفوذاً مباشراً على شركة تصنع حساسيات حساسة لمنظومات الدفاع الجوي والطائرات القتالية.
اليوم تنقسم أعمال هينسولدت على محورين رئيسيين: “الاستشعار” (Sensors) الذي يضم الرادارات والحرب الإلكترونية والاستخبار الإشاري، و”الإلكترو-بصريات” (Optronics) الذي يضم المناظير والأجهزة البصرية العسكرية بما فيها منظومات مراقبة الغواصات. وتُعد الشركة اليوم من بين أكبر خمس أو ست شركات دفاعية أوروبية تخصصاً في الحساسيات، إلى جانب ثاليس الفرنسية وليوناردو الإيطالية.
المحفظة التقنية: الرادار والحرب الإلكترونية والإلكترو-بصريات
تتوزع منتجات هينسولدت على ثلاث عائلات أساسية: رادارات أرضية وجوية، ومنظومات حرب إلكترونية واستخبار إشاري، وأجهزة إلكترو-بصرية. الجدول التالي يلخص أبرز الأنظمة المعروضة فعلياً في الأسواق أو الموجودة في الخدمة.
| المنتج | الفئة | الوظيفة الأساسية | ملاحظة |
|---|---|---|---|
| TRML-4D | رادار دفاع جوي أرضي (AESA) | كشف وتتبع الطائرات والصواريخ والمسيّرات، مكوّن منظومة IRIS-T SLM | زُوّدت به أوكرانيا ولاتفيا وسلوفينيا وعدد من دول الدرع الجوي الأوروبي |
| CAPTOR-E (ECRS Mk0/Mk1) | رادار مقاتلة جوية (AESA) | رادار مقاتلة يوروفايتر تايفون للرصد والتتبع والقفل على الأهداف الجوية والبرية | Mk0 للكويت وقطر، Mk1 لألمانيا وإسبانيا، بالشراكة مع ائتلاف Euroradar |
| Twinvis | رادار سلبي (Passive Radar) | كشف الطائرات عبر استقبال انعكاسات إشارات إذاعة وتلفاز وهاتف موجودة أصلاً في الجو، دون إصدار أي بث يكشف موقعه | يصعب تشويشه أو تحديد موقعه لأنه لا يُرسل أي طاقة |
| Spexer | رادار قصير ومتوسط المدى | حماية المواقع الثابتة ومراقبة الحدود والمطارات ورصد المسيّرات الصغيرة | يُستخدم في تطبيقات مدنية وعسكرية معاً |
| ASR-NG | رادار مراقبة جوية مدنية | التحكم بالملاحة الجوية في المطارات والمجال الجوي العام | فازت به كندا في صفقة أُعلنت عام 2026 لتجهيز قاعدة Moose Jaw |
| Kalaetron Attack / Integral | حرب إلكترونية جوية | تشويش وتعطيل منظومات الدفاع الجوي المعادية (SEAD) وجمع الاستخبار الإشاري | عُرضت كمنتج متكامل في ILA برلين 2026 |
| PEGASUS | استخبار إشاري استراتيجي (SIGINT) | طائرة استطلاع إشاري محمولة على منصة Bombardier Global 6000 لجمع الإشارات عن بُعد | تشغّلها القوات الجوية الألمانية |
| SkyBarrier | تشويش ملاحة فضائية (GNSS) | تشويش إشارات تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية بشكل متنقل | عُرض لأول مرة علناً في يونيو 2026 |
| Hensoldt Optronics (مناظير وبصريات) | إلكترو-بصريات عسكرية | مناظير غواصات، أجهزة تصويب حرارية وليلية، أنظمة إلكترو-بصرية محمولة جواً | فرعها الجنوب أفريقي شريك حصري لشركة INTRA السعودية في الأنظمة الجوية |
المصدر: صفحات المنتجات وبيانات هينسولدت الرسمية (hensoldt.net)، وتقارير Shephard Media وBreaking Defense حول صفقات التصدير المذكورة.
الطلبات والعقود: مسار نمو متسارع بعد 2022
منذ الحرب في أوكرانيا وتصاعد الإنفاق الدفاعي الأوروبي، تضاعفت وتيرة طلبات هينسولدت بشكل لافت. في النصف الأول من 2026 بلغ معدل الطلبات الجديدة نحو 2.812 مليار يورو مقابل 1.405 مليار يورو في نفس الفترة من 2025، أي ضِعف القيمة تقريباً، بقيادة قسم الرادار والحرب الإلكترونية. هذا النمو لا يعني أن كل هذه القيمة “مبيعات مُسلّمة فعلياً”؛ فـ”الطلبات” (Order Intake) تختلف عن “الإيرادات المُحقّقة” (Revenue) التي بلغت 2.46 مليار يورو فقط خلال السنة المالية الكاملة 2025؛ الفارق بين الرقمين هو عائد محفظة الطلبات التي تُنفَّذ على سنوات قادمة.
المصدر: بيانات هينسولدت الرسمية للنصف الأول من السنتين 2025 و2026 (hensoldt.net). الرقمان يمثلان “معدل الطلبات الجديدة” لا الإيرادات المُحقّقة فعلياً.
من أبرز الصفقات التي رُصدت في 2025-2026: عقد بقيمة نحو 100 مليون يورو لتوريد رادارات TRML-4D إلى لاتفيا وسلوفينيا عبر شركة ديل ديفنس ضمن مبادرة الدرع الجوي الأوروبي، وشراكة استراتيجية مع شركة الأسلحة الأوكرانية Fire Point أُعلنت في معرض يوروساتوري 2026 لتوريد رادارات لكييف، إضافة إلى عقد رادار المراقبة الجوية ASR-NG مع كندا. ولا تُعلن هينسولدت دائماً عن القيمة الدولارية الدقيقة لكل صفقة على حدة، وبعض الأرقام المتداولة إعلامياً تقديرية وليست رسمية بالكامل.
هل تتعامل دول عربية مع هينسولدت؟
إلى جانب ذلك، تملك السعودية شراكة تقنية مباشرة مع هينسولدت: منذ 2019 وقّع فرع الشركة في جنوب أفريقيا (HENSOLDT Optronics) اتفاق شراكة حصرية مع شركة INTRA Defense Technologies الرياضية لتطوير وإنتاج أنظمة إلكترو-بصرية محمولة جواً من الجيل الجديد، ووسّع الطرفان التعاون في معرض الدفاع العالمي بالرياض 2024 لإدخال شركتين سعوديتين إضافيتين (SCOPA وSTIRA) في منظومة التصنيع المشترك، كما أسّست هينسولدت مكتب “هينسولدت الشرق الأوسط” في المملكة. أما الإمارات، فتحدثت تقارير صحفية ألمانية (مجلة دير شبيغل، 2024) عن طلب هينسولدت الحصول على موافقة حكومية لتوريد مكونات رادار “كوبرا” لتحديد مواقع المدفعية إلى أبوظبي، لكن هذا الملف لم يُؤكَّد رسمياً حتى تاريخ هذا التقرير ويبقى غير مؤكد. ولم نعثر على دليل موثّق لوجود تعاقدات مباشرة مع مصر.
حدود هينسولدت ونطاق استخدامها الأمثل
أكبر عامل يحكم تعامل أي دولة خليجية أو عربية مع هينسولدت ليس تقنياً بل سياسياً: نظام الرقابة على الصادرات العسكرية الألماني. فرضت برلين حظراً شاملاً على تصدير الأسلحة إلى السعودية بعد مقتل الصحفي جمال خاشقجي في 2018، وتشدد هذا الحظر لاحقاً بسبب حرب اليمن، ولم يبدأ التخفيف التدريجي إلا في 2022-2023، مع استمرار منع بيع مقاتلات يوروفايتر للمملكة لسنوات. وتناقلت تقارير إعلامية (غير مؤكدة رسمياً بالكامل) تخفيفاً أوسع للقيود في 2024 بالتوازي مع تغيّر موقف الرياض من بعض الملفات الإقليمية، لكن القيود على المنصات الكبرى بقيت أكثر حساسية من الأنظمة الفرعية. هذا يعني أن أي دولة عربية تتفاوض مع هينسولدت على نظام حساس يجب أن تحتسب زمن الموافقات السياسية الألمانية والأوروبية المشتركة ضمن الجدول الزمني للتسليم، بخلاف موردين آخرين أقل تقيداً بهذا النوع من المراجعة السياسية الدورية.
من الناحية التقنية، فإن حدود منتجات هينسولدت هي حدود فئتها التقنية بشكل عام: رادار TRML-4D مثلاً هو رادار دفاع جوي قصير إلى متوسط المدى صُمم للعمل كطبقة ضمن منظومة متكاملة (IRIS-T SLM)، وليس رادار إنذار مبكر بعيد المدى بمفرده؛ والرادار السلبي Twinvis يعتمد على توافر بث إذاعي وتلفزي كثيف في محيط الانتشار ليعمل بكفاءة، وهي خاصية عامة في فئة الرادارات السلبية لا عيباً خاصاً بالمنتج.
هل تناسب منظومات هينسولدت الجيوش العربية؟
من الناحية البيئية، صُممت رادارات هينسولدت للعمل في بيئات أوروبية معتدلة أساساً، لكن الشركة توفر نسخاً معززة حرارياً وغبارياً لعملاء التصدير في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، على غرار ما جرى مع الكويت وقطر. الاعتبار الحاسم للجيوش العربية ليس قدرة النظام في الصحراء بقدر ما هو: (1) زمن الموافقة على التصدير السياسي الألماني/الأوروبي، و(2) درجة الاعتماد على منصة أوروبية مشتركة (يوروفايتر) تتطلب توافق عدة حكومات على أي تحديث أو ترقية لاحقة، و(3) غياب برنامج تعويضات صناعية (offset) موازٍ لما تقدمه بعض الموردين الآسيويين أو التركيين. ولا تتوفر بيانات رسمية كافية لتقييم مدى توافق هذه المنظومات مع بيئة الموانئ أو الحدود الصحراوية الطويلة في دول الخليج تحديداً، فيما يبقى الأداء المُعلن في أوكرانيا ولاتفيا أقرب مرجع ميداني متاح علناً حتى الآن.
البدائل والمنافسون
| الشركة | الدولة | مجال المنافسة المباشر |
|---|---|---|
| ثاليس (Thales) | فرنسا | رادارات دفاع جوي، حرب إلكترونية، إلكترو-بصريات |
| ليوناردو (Leonardo) | إيطاليا | شريك في ائتلاف CAPTOR-E نفسه، ومنافس في الرادارات الجوية والبحرية |
| ليوناردو DRS | الولايات المتحدة | إلكترو-بصريات وأنظمة حرارية للمركبات والمدرعات |
| أسيلسان (ASELSAN) | تركيا | رادارات AESA (فئة FULMAR)، حرب إلكترونية (منظومة KORAL)، بديل تصديري أسرع للخليج |
| سِجنال (SIGN4L / EDGE) | الإمارات | حرب إلكترونية واستخبار إشاري وتشويش مسيّرات، دون رادار مقاتلة AESA مكافئ حتى الآن |
ما البديل التركي؟
البديل التركي الأقرب لمحفظة هينسولدت هو شركة أسيلسان (ASELSAN)، التي تعرض عائلة رادارات AESA متعددة المهام مثل FULMAR، ومنظومة الحرب الإلكترونية KORAL التي تجمع بين الدعم والهجوم الإلكتروني لمهمات تعطيل الدفاع الجوي المعادي (SEAD)، وقد صدّرت KORAL إلى المغرب بصفقة قاربت 50.7 مليون دولار، وفازت بأول عقد كبير لها في أوروبا مع بولندا بقيمة نحو 410 مليون دولار. الفارق الجوهري الذي تؤكده بيانات علنية متكررة هو سرعة الموافقة على التصدير: فبينما يحتاج أي عقد ألماني حساس لدول الخليج إلى مرور سياسي معقّد (كما حدث مع ملف السعودية بعد 2018)، تصف تقارير متعددة الخليج والشرق الأقصى بأنهما “المنطقة القائدة” في صادرات أسيلسان دون نفس القدر من التعقيد السياسي. هذا لا يعني تفوقاً تقنياً مطلقاً لأي من الطرفين؛ فرادار CAPTOR-E الألماني يمتلك سجل تشغيل فعلي أطول على مقاتلات تايفون الخليجية، بينما لا تزال رادارات أسيلسان من فئة AESA للمقاتلات في مراحل تسويق وتصدير أقل نضجاً مقارنة بمنتجاتها الأرضية والبحرية.
هل يوجد بديل عربي؟
جزئياً. مجموعة إيدج الإماراتية (EDGE) تمتلك عبر فرعها “سِجنال” (SIGN4L) قدرات حرب إلكترونية واستخبار إشاري وتشويش طائرات مسيّرة محمولة على مركبات، وتُوصف بأنها من القلائل في المنطقة التي تملك هذه القدرة محلياً. لكن لا تتوفر لدى الصناعة العربية حتى الآن منظومة رادار AESA لمقاتلة قتالية مكافئة لـCAPTOR-E أو لمنتجات هينسولدت الجوية، إذ تبقى هذه الفئة التقنية حِكراً على عدد محدود من الدول الصناعية الكبرى (الولايات المتحدة، أوروبا، روسيا، والصين).
الأسئلة الشائعة
هينسولدت شركة ألمانية متخصصة في أجهزة الاستشعار الدفاعية: رادارات الدفاع الجوي والمقاتلات، ومنظومات الحرب الإلكترونية والاستخبار الإشاري، وأجهزة الإلكترو-بصريات العسكرية مثل مناظير الغواصات وأجهزة التصويب الحرارية. انفصلت عن إيرباص سنة 2017 ومقرها في تاوفكيرشن قرب ميونخ.
الحكومة الألمانية هي أكبر مساهم بنحو 25.1% من الأسهم، اشترتها من صندوق KKR الأمريكي سنة 2021، وبقية الأسهم مُتداولة في بورصة فرانكفورت منذ سبتمبر 2020 تحت الرمز HAG.
رادار دفاع جوي أرضي من طراز AESA يشكّل مكوّن الاستشعار في منظومة IRIS-T SLM الألمانية. يظهر كثيراً في سياق أوكرانيا لأن ألمانيا مولت تسليم نحو 50 نظاماً أو أكثر لكييف منذ 2022 كجزء من الدعم العسكري الأوروبي، وليس لأنه حُصر استخدامه في هذا النطاق فقط.
نعم. مقاتلات يوروفايتر تايفون الكويتية (28 طائرة) والقطرية (24 طائرة) مجهزة برادار CAPTOR-E من طراز AESA بنسخة Mk0، وكانت الكويت أول زبون تصدير لهذا الرادار في العالم قبل أن تحصل عليه ألمانيا نفسها على أسطولها القديم.
السعودية لديها شراكة مباشرة وموثّقة: اتفاق حصري منذ 2019 بين فرع هينسولدت في جنوب أفريقيا وشركة INTRA السعودية في مجال الإلكترو-بصريات الجوية، وسّع لاحقاً ليشمل شركتين سعوديتين أخريين. الإمارات ورد عنها طلب غير مؤكد رسمياً لتوريد مكونات رادار مدفعية “كوبرا” بحسب تقارير صحفية ألمانية سنة 2024.
كلاهما يصنع رادارات AESA وأنظمة حرب إلكترونية، لكن هينسولدت تمتلك سجل تشغيل أطول على مقاتلات تايفون الخليجية فعلياً (الكويت وقطر)، بينما تُسوَّق أسيلسان نفسها كبديل تصديري أسرع إجرائياً للخليج بفضل تعقيد أقل في موافقات التصدير التركية مقارنة بالمسار الألماني/الأوروبي المشترك.
المصادر
- هينسولدت (البيان الرسمي للسنة المالية 2025) — بيانات الإيرادات ومحفظة الطلبات القياسية لعام 2025.
- هينسولدت (بيان النصف الأول من 2026) — أرقام نمو الطلبات الجديدة المستخدمة في الرسم البياني.
- هينسولدت (تمديد عقد الرئيس التنفيذي) — بيانات أوليفر دوره ومساره المهني.
- Defense News — تفاصيل شراء الحكومة الألمانية حصة 25.1% من هينسولدت عام 2021.
- هينسولدت (بيان الشراكة مع INTRA السعودية) — تفاصيل اتفاق الإلكترو-بصريات الجوية الحصري.
- Shephard Media — صفقة رادارات TRML-4D للاتفيا وسلوفينيا ضمن الدرع الجوي الأوروبي.
- Shephard Media — تسليم رادارات TRML-4D إلى أوكرانيا.
- AINonline — تفاصيل صفقتي الكويت وقطر وكون الكويت “زبون الإطلاق” لرادار CAPTOR-E وتسلسل تسليم نسخة Mk0 لكلا البلدين.
- تقرير مجلة دير شبيغل (عبر Yahoo News) — طلب هينسولدت غير المؤكد رسمياً بخصوص مكونات رادار كوبرا للإمارات والسعودية.
- Breaking Defense — صفقات تصدير أسيلسان في الخليج ومنظومة KORAL.
- Defence Arabia — مقارنة سابقة بين هينسولدت وليوناردو DRS وأسيلسان في سياق السعودية.
تتضارب بعض الأرقام المتداولة إعلامياً حول قيمة صفقات تصدير محددة (كرقم صفقة KORAL المغربية) بين مصدر وآخر، وقد اعتمدنا في هذا التقرير الأرقام الأقرب إلى المصادر الرسمية أو وكالات الأنباء المتخصصة. ملف الإمارات مع هينسولدت يبقى غير مؤكد رسمياً حتى تاريخ النشر وسنحدّثه إذا تأكد. نحدّث هذا الملف بشكل دوري مع كل عقد أو تطور جديد يخص هينسولدت في المنطقة العربية.
