الإمارات: القمر الراداري «سرب-1» يجتاز مراجعة التصميم النهائية ويدخل مرحلة التصنيع تمهيداً لإطلاقه في 2028
أعلنت وكالة الإمارات للفضاء ومجموعة «إيدج» (EDGE)، عبر ذراعها الفضائية «فضاء» (FADA)، استكمال مراجعة التصميم النهائية (Critical Design Review) للقمر الاصطناعي «سرب-1» (Sirb-1)، أول أقمار البرنامج الوطني الإماراتي «سرب» للأقمار الاصطناعية العاملة بتقنية رادار الفتحة الاصطناعية (SAR). وأجازت المراجعة، بحسب البيان المشترك الذي نشرته «إيدج» في 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2026 ونقلته وكالة أنباء الإمارات (وام)، انتقال البرنامج إلى مراحل التصنيع والتجميع والتكامل والاختبار، تمهيداً لإطلاق القمر المستهدف في عام 2028.
ماذا تعني مراجعة التصميم النهائية؟
تُعدّ مراجعة التصميم النهائية آخر محطة مراجعة رئيسية قبل البدء في تصنيع المكوّنات المخصّصة للطيران الفعلي في الفضاء. وبحسب البيان، قيّمت المراجعة تصميم «سرب-1» وأداءه مقارنةً بمتطلبات المهمة، بما في ذلك خطط التحقق والتصديق، وضوابط الواجهات، وضمان المهمة، وتقييم المخاطر، والجاهزية الفنية والبرامجية، إلى جانب خطط الإطلاق وتشغيل المهمة.
وأوضح محسن العوضي، مدير إدارة المهمات الفضائية في وكالة الإمارات للفضاء، أن لجنة المراجعة تشكّلت من مهندسي الوكالة وخبراء من جهات أخرى، وأن الوكالة ستواصل الإشراف على البرنامج خلال مراحل التصنيع والاختبار، مشيراً إلى أن الخبرات التي يكتسبها مهندسو «فضاء» و«معهد الابتكار التكنولوجي» في «سرب-1» ستنتقل مباشرة إلى بقية أقمار الكوكبة.
محطات البرنامج حتى الآن
- 2023: تأسيس الائتلاف الوطني المنفّذ للبرنامج.
- أبريل/نيسان 2026: اجتياز «سرب-1» مراجعة التصميم الأولية.
- نوفمبر/تشرين الثاني 2026: استكمال مراجعة التصميم النهائية والانتقال إلى التصنيع والتجميع والتكامل والاختبار.
- 2028: الموعد المستهدف للإطلاق.
وذكرت مجلة «أفييشن ويك» أن «فضاء» تسعى بعد إنجاز المراجعة إلى تأمين موعد إطلاق للقمر، من دون أن يُعلَن حتى الآن عن مزوّد الإطلاق.
توطين الحمولة الرادارية داخل الإمارات
أبرز ما في الإعلان أن عمليات تجميع الحمولة الرادارية لـ«سرب-1» وتكاملها واختبارها ستُنفَّذ داخل الدولة، في منشآت شركة «أوربت ووركس» (Orbitworks) و«معهد الابتكار التكنولوجي» (TII). ويقود برنامج «سرب» ويموّله وكالة الإمارات للفضاء، فيما يتولى تنفيذه ائتلاف وطني تقوده «فضاء» بصفتها المقاول الرئيسي، بمشاركة معهد الابتكار التكنولوجي و«أوربت ووركس» وشركاء آخرين.
وقال وليد المسماري، رئيس قطاع أنظمة الاستشعار المتقدمة في «إيدج»، إن البرنامج يعمل على بناء سلسلة إمداد متكاملة لتقنيات الرادار ذي الفتحة الاصطناعية داخل الإمارات، بهدف «تعزيز السيادة الوطنية على الأنظمة الفضائية». أما سالم بطي القبيسي، مدير عام وكالة الإمارات للفضاء، فربط الإنجاز بمستهدفات الاستراتيجية الوطنية للفضاء 2031 وتوسيع قاعدة الشركات الوطنية العاملة في القطاع.
لماذا تهمّ أقمار SAR عسكرياً وأمنياً؟
على خلاف الأقمار البصرية، ترسل أقمار رادار الفتحة الاصطناعية إشاراتها الرادارية الخاصة، ما يتيح لها تصوير سطح الأرض ليلاً ونهاراً وعبر السحب والضباب والغبار، وهي ميزة مهمة في بيئة الخليج التي تكثر فيها العواصف الترابية. ويحدد البيان الرسمي تطبيقات البرنامج في الرصد البيئي والزراعي والبحري وإدارة البنية التحتية والاستجابة للكوارث، ولم يذكر استخدامات عسكرية بعينها. غير أن هذا النوع من الأقمار يُستخدم عالمياً أيضاً في المراقبة البحرية والاستطلاع، ويمكن الاطلاع على شرح مبسّط للتقنية في مقالنا: ما هو رادار الفتحة التركيبية (SAR)؟
ويأتي الإعلان ضمن سلسلة خطوات لـ«إيدج» خلال الأسابيع الأخيرة لتوسيع قدراتها الصناعية، من بينها تعاونات في مجال المركبات البحرية غير المأهولة، كما تناولت «ديفنس أرابيا» في تقرير «إيدج أوروبا» و«نوفامارين». وللاطلاع على صورة أشمل لمنظومات الحماية الإماراتية، راجع: الدفاع الجوي في الإمارات: المنظومات والطبقات.
ما الذي لم يُعلَن بعد؟
لم يكشف البيان عن كلفة البرنامج، ولا عن العدد الإجمالي لأقمار كوكبة «سرب»، ولا عن دقة التصوير الراداري أو المدار المخطط له، ولا عن هوية الشركاء الدوليين المشاركين في تطوير القمر.
أسئلة شائعة
ما هو القمر الاصطناعي «سرب-1»؟
هو أول أقمار البرنامج الوطني الإماراتي «سرب» للأقمار الاصطناعية العاملة برادار الفتحة الاصطناعية، وتطوّره «فضاء» التابعة لمجموعة «إيدج» بقيادة وتمويل وكالة الإمارات للفضاء.
متى يُطلق «سرب-1»؟
الإطلاق مستهدف في عام 2028، بحسب البيان الرسمي.
أين تُجمَّع حمولته الرادارية؟
داخل الإمارات، في منشآت «أوربت ووركس» و«معهد الابتكار التكنولوجي».
