ما هي مركبات ÖMTTZA؟ مركبات باراس إزجي 6×6 و8×8 من FNSS: المواصفات والخدمة
وضع برنامج ÖMTTZA، أي المركبة المدرعة التكتيكية ذات العجلات لأغراض خاصة، مركبات «باراس إزجي» (PARS SCOUT) 6×6 و8×8 من FNSS في الخدمة التركية منصاتٍ للقيادة والاستطلاع والرادار والاستطلاع الكيميائي والبيولوجي والإشعاعي والنووي، وهو على وشك أن يتضاعف أكثر من أربع مرات. ووفق معلومات رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB) في سبتمبر 2026، سُلّمت جميع مركبات المرحلة الأولى البالغة 100 مركبة، ووُقّع ملحق عقد لـ337 مركبة إضافية في 18 أغسطس 2026.

لمحة سريعة
| الجهة المصنِّعة | FNSS Defence Systems (باراس إزجي 6×6 و8×8) |
| المستخدمون | القوات البرية التركية وقيادة الدرك |
| البرنامج | برنامج ÖMTTZA بإشراف SSB |
| التسليمات | 100 مركبة سُلّمت و337 متعاقد عليها (18 أغسطس 2026) |
| المحتوى المحلي | لا توجد نسبة رسمية؛ نموذج تطوير محلي |
| بداية البرنامج | العقد عام 2019 |
ما هو ÖMTTZA؟
ÖMTTZA عائلة مركبات مهام لا تصميماً واحداً. وتحدد SSB المتطلب بمركبات ذات عجلات محمية من الألغام والأعيرة قادرة على حمل أنظمة المهام لأدوار القيادة والمستشعرات والاستطلاع والرادار والاستطلاع الكيميائي والبيولوجي والإشعاعي والنووي. وضمت المرحلة الأولى خمس تشكيلات: 30 مركبة قيادة 6×6، و45 مركبة استطلاع بالمستشعرات 8×8، و15 مركبة رادار 6×6، وخمس مركبات استطلاع كيميائي 8×8، وخمس مركبات قتال مدرعة 8×8 للجندرمة. ووصفت مجلة «يوروبيان سيكيوريتي آند ديفنس» باراس إزجي 8×8 بأنها أول مركبة قتال مدرعة 8×8 تدخل الخدمة العسكرية التركية.
وتشمل معدات المهام التي ذكرتها SSB منظومة مستشعرات كهروبصرية وكاشفاً كيميائياً عن بُعد وبرج «نفر» (NEFER) عيار 25 ملم وأنظمة أخذ العينات ورادار المراقبة الأرضية «أكار» (ACAR) من أسيلسان ومحدد أهداف ليزرياً، وتستطيع المركبات بث الصور واكتشاف عوامل الحرب البيولوجية والكيميائية وتحديدها.
أبرز المواصفات
تبلغ السرعة القصوى 100 كم/ساعة، وتتسلق منحدراً بنسبة 60% وميلاً جانبياً بنسبة 30%، وتعمل في درجات حرارة من -32 إلى +55 درجة مئوية. وتتجاوز مدى نسخة الاستطلاع الكيميائي 8×8 مسافة 800 كيلومتر، وتعبر خندقاً بعرض مترين وعقبة بارتفاع 0.7 متر. وتعتمد نسخة 6×6 تعليقاً هيدروليكياً هوائياً مستقلاً وإطارات تسير بعد الثقب مع قدرة برمائية اختيارية. وتأتي بيانات السرعة والمنحدر والحرارة من SSB، وأرقام النسخة الكيميائية من تغطية معرض IDEF 2025.
البرنامج والخدمة والتصدير
البرنامج من SSB بمقاول رئيسي هو FNSS، وأُفيد بتوقيع العقد عام 2019، وعُرضت باراس 6×6 و8×8 في IDEF 2019 مركبات مخصصة للخدمة التركية. وبحسب «ديفنس تركي» توفر أسيلسان أنظمة الأسلحة عن بُعد عيار 7.62 و25 ملم والبصريات والرادار والاتصالات، وتشارك توموصان في جانب المحرك. وتشير التقارير التركية إلى أن البرنامج اضطر إلى التحايل على قيود التصدير الأجنبية أثناء التطوير. وبإضافة 337 مركبة في أغسطس 2026 دخل البرنامج مرحلته الأكبر.
وتؤكد SSB تسليم جميع مركبات المرحلة الأولى، فتشغّل القوات البرية مركبات القيادة والرادار والاستطلاع بالمستشعرات والاستطلاع الكيميائي، وتشغّل الجندرمة مركبات القتال المدرعة. وأعلنت FNSS في سبتمبر 2025 تسليم مركبات باراس إزجي، وأُفيد بدخول مركبة الاستطلاع الكيميائي المخزون لأول مرة، بينما لم يُعلن توزيع التشكيلات للمركبات الـ337 الجديدة.
ولم يُعلن عقد تصدير لتشكيلات ÖMTTZA نفسها، إلا أن عائلة باراس منتج تصديري راسخ: فقد صُنعت «غمبيتا» AV-8 المشتقة من باراس 8×8 بترخيص لدى «ديفتك» للجيش الماليزي، وتشغّل عُمان مركبات باراس III 6×6 و8×8. وأعلنت FNSS عن مركبة الاستطلاع الكيميائي 8×8 في IDEF 2025 بإسطنبول (22-27 يوليو 2025). وأقرب نظير لها عائلة سترايكر الأمريكية التي تجمع القيادة والاستطلاع والاستطلاع الكيميائي (M1135) على هيكل 8×8 مشترك، وتتميز ÖMTTZA بدمج خمسة أدوار مهمة على هيكلي 6×6 و8×8 بلوجستيات مشتركة وأنظمة رادار ومستشعرات وأسلحة مصدرها محلي.
المصدر: Envanter Medya