ما هي مدرعة EJDER YALÇIN؟ مركبة نورول ماكينا رباعية الدفع: المواصفات والخدمة والتصدير
تُعد مدرعة EJDER YALÇIN 4×4 من إنتاج شركة نورول ماكينا من أوسع المركبات التركية المحمية انتشاراً من حيث التصدير، فهي تخدم اليوم من شمال أفريقيا إلى آسيا الوسطى وداخل الاتحاد الأوروبي، حيث تشغلها المجر باسم Gidrán.
| الشركة المصنّعة | نورول ماكينا (Nurol Makina) |
|---|---|
| المستخدمون في تركيا | الشرطة الوطنية والدرك بحسب رئاسة الصناعات الدفاعية، والقوات البرية بحسب مصادر مفتوحة |
| الحالة | تصميم بتمويل الشركة وإنتاج تسلسلي منذ 2014 |
| الصادرات | تونس والمجر وأوزبكستان وقطر والسنغال وماليزيا والمغرب وتشاد وغيرها |
| الظهور الأول | نموذج أولي مبدئي في IDEF 2013 |
ما هي EJDER YALÇIN؟
استفادت المركبة من دروس مدرعة EJDER 6×6 الأثقل من نورول، لتقدم منصة أخف حركة رباعية الدفع قادرة على تحمل الألغام والعبوات الناسفة مع نقل فصيلة كاملة. وتُعرض بأكثر من اثني عشر تجهيزاً للمهام منها القيادة والسيطرة ومضاد الدروع والدفاع الجوي والاستطلاع والإخلاء الطبي والاستطلاع الكيميائي وحاملة الهاون. وفي عام 2021 أتمت التأهيل مع هاون ALKAR الآلي عيار 120 ملم من أسيلسان.
أبرز الخصائص والمواصفات
وزنها الإجمالي نحو 14 طناً وتتسع لـ 2+9 أفراد، وتصل إلى 12 في بعض التجهيزات. يدفعها محرك كامنز ديزل بقوة نحو 375 حصاناً مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وتبلغ سرعتها 120 كم/س ومداها نحو 700 كم. وتتغلب على ميل 60 بالمئة وميل جانبي 30 بالمئة وخندق وعبور مائي بعمق 1.1 م.
وتحميها دروع فولاذية ملحومة حتى المستوى 4 وفق STANAG 4569 مع حماية من الألغام والعبوات والانفجارات الجانبية. وتشمل خيارات التسليح برجاً يدوياً أو منظومة أسلحة عن بُعد (7.62 أو 12.7 ملم أو قاذف قنابل 40 ملم) وصواريخ مضادة للدروع ومنظومات دفاع جوي والهاون ALKAR. وهذه الأرقام من نورول ومصادر مفتوحة وقد تتفاوت بحسب تجهيز كل زبون.
البرنامج والخدمة والتصدير
بدأ العمل على التصميم في الربع الرابع من 2012، وظهر نموذج أولي مبدئي في IDEF 2013، وانطلق الإنتاج التسلسلي في مايو 2014 مع تسليم 12 مركبة في العام نفسه، وشملت العقود التركية الأولى 50 مركبة للقوات المسلحة و11 للشرطة. وتدرج مذكرة رئاسة الصناعات الدفاعية لسبتمبر 2026 المركبة مع نورول مقاولاً وشرطة الأمن والدرك مستخدمَين، دون نشر مراحل تعاقدية، وهو ما يتسق مع منتج ممول من الشركة. ولا تُنشر الكميات رسمياً، وتتحدث تجميعات المصادر المفتوحة عن 417 للشرطة و200 للدرك وأكثر من 360 للقوات البرية دون تأكيد.
وفي التصدير طلبت تونس 70 مركبة في فبراير 2017، ووقعت نورول في أكتوبر 2017 مذكرة مع أوزبكستان لشراء 24 مركبة مباشرة وإنتاج 1000 بالتعاون مع UzAuto. ومنحت المجر نورول أول عقد لها في الاتحاد الأوروبي عام 2019 لـ 10+40 مركبة تشغلها باسم Gidrán، تلاه طلب من 56 مركبة في أوائل 2025 مع خطط لإنتاج محلي عبر مشروع مشترك. واشترت ماليزيا 20 مركبة مزودة بمنظومة SARP تحت اسم Panthera لقوتها في اليونيفيل عام 2022. وتقول نورول إن نحو 1800 من مركباتها تخدم في 15 دولة على الأقل.
وظهرت المركبة في IDEF 2015 وفي معرض Eurosatory 2018 بباريس، وعُرضت نسخة القاعدة العجلية الممتدة EWB لأول مرة في IDEX 2025 في أبوظبي.
ومن عناصر قوتها المقصورة التي تتسع لفصيلة كاملة وقدرة العبور المائي العميق واستعداد نورول لنقل الإنتاج، وهو عامل ساعد على فوزها في دولة عضو في الاتحاد الأوروبي والناتو.
المصدر: Envanter Medya
