ما هي مركبة YNA 8×8 بمدفع 35 ملم؟ ألتوغ من BMC وبرج ساري 35 من أسيلسان: المواصفات وخطة الجيش
مركبة الجيل الجديد 8×8 (YNA) بمدفع 35 ملم هي مستوى القوة النارية في تجديد المدرعات ذات العجلات لدى القوات البرية التركية: شراء 29 مركبة «ألتوغ» 8×8 من BMC مسلحة ببرج أسيلسان غير المأهول عيار 35 ملم. ووفق معلومات SSB في سبتمبر 2026، المشروع في مرحلة التصميم الحرجة وسيدمج منظومة الحماية الفعّالة «أككور» (AKKOR) من أسيلسان.
لمحة سريعة
| المقاول والمنصة | BMC – مركبة القتال المدرعة ألتوغ 8×8 |
| البرج | برج أسيلسان غير المأهول SARP 35 (SARP 100/35) |
| المستخدم | قيادة القوات البرية |
| البرنامج | مركبات الجيل الجديد ببرج 35 ملم بإشراف SSB |
| الكمية والحالة | 29 مركبة، والتصميم الحرج جارٍ والتسليم مخطط من 2027 |
| بداية البرنامج | العقد في 24 فبراير 2025 |
ما هي هذه المركبة؟
يتطلب مشروع SSB 29 مركبة 8×8 بحماية عالية من الأعيرة والألغام ومدى موسّع وقيادة وسيطرة متقدمة وكشفاً واشتباكاً بعيدي المدى ومستويات عالية من الحماية الفعّالة والسلبية. والحل المختار هو «ألتوغ» من BMC، التي يقول رئيس مجلس إدارتها فؤاد توسيالي إنها صيغت وفق التجربة العملياتية التركية الحديثة مع التركيز على الحرب غير المتناظرة. وبرنامج YNA منقسم: ففي 24 فبراير 2025 وقّعت SSB عقد برج 35 ملم مع BMC وعقداً منفصلاً لمركبات باراس ألفا 6×6/8×8 مع FNSS، وقال رئيس SSB هالوك غورغون إن المرحلة الأولى ستشمل 29 مركبة من BMC و25 من FNSS.
أبرز المواصفات
تتسلح المركبة بمدفع 35 ملم مثبّت في برج أسيلسان غير المأهول SARP 35، مع رشاش محوري 7.62 أو 12.7 ملم وقاذفة قنابل 40 ملم اختيارية، وزاوية ارتفاع من -10 إلى +45 درجة ودوران 360 درجة. ويتألف الطاقم من ثلاثة أفراد مع تسعة مترجلين، والوزن 36 طناً محمّلة بحمولة تصل إلى 12 طناً، والقوة 711 حصاناً بحسب التقارير، والسرعة 110 كم/ساعة والمدى فوق 800 كم، مع توجيه على المحاور الأربعة.
ويعتمد SARP 35 تلقيماً دون حلقات يتيح للرامي التبديل بين ذخائر خارقة للدروع وانفجارية جوية ومضادة للأفراد وتدريبية، والانفجار الجوي مفيد خصوصاً ضد المسيّرات الصغيرة. و«أككور» منظومة حماية فعّالة قاتلة من أسيلسان تعتمد رادار AESA وذخائر مضادة ذكية. وتأتي بيانات الطاقم والوزن والحمولة والتوجيه من إعلان BMC بشأن العقد، والمحرك والسرعة والمدى من «آرمي ريكوغنيشن» عن بيانات BMC.
البرنامج والخدمة والتصدير
وقّع العقد في مقر SSB هالوك غورغون وفؤاد توسيالي، ويشمل 29 مركبة ألتوغ 8×8 والدعم اللوجستي المتكامل، وسيكون الإنتاج في حرم BMC بأنقرة. وذكرت «شيفرد» في أغسطس 2025 أن برج SARP 100/35 المموَّل ذاتياً من أسيلسان سيسلّم مع أولى مركبات ألتوغ عام 2027 وأنها ستتلقى «أككور»، وتقول BMC إن أعمال مفهوم ألتوغ بدأت عام 2018 وإن التسليمات مخططة من 2027. والمركبة ليست في الخدمة بعد، وتدرج SSB المشروع في مرحلة التصميم الحرجة، وستشكل ألتوغ مع باراس ألفا من FNSS أحد ركيزتين محليتين لتجديد المدرعات ذات العجلات التركية.
ولم يُعلن عقد تصدير، لكن BMC تسوّق المركبة بنشاط في الخارج؛ فقد عُرضت ألتوغ 35 ملم في ديمدكس 2026 بالدوحة في يناير 2026، وبحسب تقارير صحفية في يوروساتوري 2026 بباريس في يونيو 2026، وتتوقع BMC أن تختارها دول صديقة وحليفة. وظهرت ألتوغ 8×8 أول مرة في IDEF 2023، ونسخة 35 ملم مع SARP 35 في IDEF 2025، والمركبة المزودة بـSARP 100/35 في ديمدكس ويوروساتوري 2026.
وتستهدف BMC نسبة محتوى محلي تصل إلى 80% مع فولاذ دروع ومحاور محلية في كل المركبات، بينما البرج ومنظومة الحماية من أسيلسان. وتضم المركبات ذات العجلات في هذه الفئة بوكسر وباتريا AMV بمدفع 30 ملم وتشكيلات إيتان الإسرائيلية، بينما تشيع مدافع 35 ملم أكثر في المنصات المجنزرة مثل CV9035، ويمنح ألتوغ مركزاً قوياً قدرة الانفجار الجوي عيار 35 ملم والحماية الفعالة القاتلة المحلية وهامش الحمولة البالغ 12 طناً أمام الدروع والمسيّرات معاً.
المصدر: Envanter Medya
