كم عدد مروحيات NH90 في قطر؟ الأنواع والأعداد وأحدث التحديثات

الإجابة المختصرة

تمتلك دولة قطر 28 مروحية من طراز NH90 ضمن عقد وُقّع في مارس 2018 مع كونسورتيوم NHIndustries الأوروبي، موزّعة على 16 مروحية نقل تكتيكي NH90 TTH و12 مروحية بحرية NH90 NFH. بدأت التسليمات الفعلية في ديسمبر 2021 (أول مروحية TTH) ومارس 2022 (أول مروحيتين NFH)، واكتمل تسليم الدفعة الكاملة البالغة 28 مروحية في أواخر عام 2025. حتى مطلع عام 2026 كان الأسطول بالكامل في الخدمة الفعلية لدى سلاح الجو الأميري القطري، وسجّل أكثر من 7400 ساعة طيران تشغيلية بمعدل جاهزية يتجاوز 80%. آخر تحديث: 1 أكتوبر 2026.

كم عدد معروف؟

الرقم الإجمالي المؤكَّد والموثَّق من الشركة المصنّعة ومن سلاح الجو الأميري القطري هو 28 مروحية NH90، وهو رقم ثابت منذ توقيع العقد الأصلي في مارس 2018 ولم يتغيّر بزيادة فعلية حتى تاريخ هذا التقرير:

• 16 مروحية NH90 TTH (نقل تكتيكي برّي) من تجميع Airbus Helicopters في مرينيان بفرنسا.
• 12 مروحية NH90 NFH (بحرية مضادة للغواصات وقتال سطحي) من تجميع Leonardo في البندقية-تيسيرا بإيطاليا.

بحسب تقرير Leonardo وEDR Magazine الصادر في يناير 2026، فإن آخر وحدة من أصل الـ28 مروحية سُلِّمت فعلياً في أواخر عام 2025، أي أن الأسطول القطري اكتمل بالكامل. يوجد أيضاً خيار تعاقدي غير مُفعَّل (Option) لشراء 6 مروحيات TTH إضافية و6 مروحيات NFH إضافية (12 وحدة كحد أقصى)، لكن لا توجد حتى الآن أي مؤشرات علنية على تفعيل هذا الخيار أو تحويله إلى طلب فعلي.

ما الأنواع؟

متى تم الاستلام؟

• مارس 2018: توقيع عقد شراء 28 مروحية NH90 بين قطر وكونسورتيوم NHIndustries، بقيمة قُدِّرت وقتها بنحو 2.8 مليار دولار أميركي (ترد في بعض المصادر الأوروبية كـ3.4 مليار يورو تبعاً لسعر الصرف وتاريخ التقدير).
• ديسمبر 2021: تسليم أول مروحية NH90 TTH من خط إنتاج Airbus في مرينيان.
• 31 مارس 2022: تسليم أول مروحيتين من طراز NH90 NFH من خط إنتاج Leonardo في البندقية-تيسيرا، خلال حفل رسمي.
• نهاية نوفمبر 2022: أربع مروحيات مسلَّمة وعاملة فعلياً في الخدمة القطرية، بعد تجاوز 700 ساعة طيران تراكمية خلال عام 2022 فقط.
• 2024: احتفال مشترك بين سلاح الجو الأميري القطري وLeonardo بمناسبة بلوغ أسطول NH90 القطري 2500 ساعة طيران تراكمية، بمناسبة معرض DIMDEX 2024.
• أواخر 2025: تسليم آخر وحدة من أصل 28 مروحية، ليكتمل العقد بالكامل.

هل لا تزال في الخدمة؟

نعم، الأسطول بكامله (28 مروحية) في الخدمة الفعلية ضمن سلاح الجو الأميري القطري حتى تاريخ هذا التقرير. بحسب بيانات Leonardo الصادرة في يناير 2026، سجّل الأسطول أكثر من 7400 ساعة طيران تشغيلية وأكثر من 6800 ساعة تدريب، بمعدل جاهزية تشغيلية (Serviceability) يتجاوز باستمرار 80%، وهو رقم مرتفع نسبياً لأسطول حديث التسليم من هذا الحجم. لا توجد تقارير موثّقة عن سحب أو فقدان أي وحدة من الخدمة حتى الآن.

التحديث/التطوير

شملت الصفقة الأصلية حزمة دعم وتدريب لثماني سنوات تغطي طواقم الطيران وفنيي الصيانة للمروحيات الـ28، إضافة إلى بنية تحتية مخصصة. على الصعيد المحلي، تتولى جهات قطرية مثل Barzan Holdings دوراً متنامياً في خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO) لمنظومات القوات المسلحة القطرية بشكل عام عبر ذراعها “Barzan Maintenance Shield”، لكن لا تتوفر حتى الآن تفاصيل علنية مؤكَّدة تخص تعاقداً محلياً مخصصاً لصيانة أسطول NH90 تحديداً، خلافاً لمنظومات أخرى تم الإعلان عن شراكات صيانة محلية بشأنها.

هل هناك طلبات جديدة؟

لا يوجد حتى تاريخ هذا التقرير أي إعلان رسمي عن تفعيل خيار الشراء الإضافي (6 TTH + 6 NFH) المُدرَج ضمن العقد الأصلي لعام 2018، ولا عن توقيع عقد جديد ومنفصل لمروحيات NH90 إضافية. يبقى الرقم الرسمي المؤكَّد عند 28 مروحية.

ما الأسلحة المستخدمة معها؟

تتبع النسخة البحرية NH90 NFH عادة في الأسواق التصديرية تسليحاً نمطياً يشمل طوربيدات خفيفة الوزن من طراز MU90 Impact لمهام مكافحة الغواصات، وصواريخ مضادة للسفن من عائلة Marte (في بعض التشكيلات التصديرية)، إضافة إلى رشاشات متوسطة قابلة للتركيب على الأبواب الجانبية. أما نسخة النقل التكتيكي TTH فهي مخصصة أساساً لنقل القوات والمعدات والإخلاء الطبي ولا تحمل عادة تسليحاً هجومياً ثابتاً. لم تُنشر حتى الآن مواصفات رسمية مفصّلة ومؤكَّدة لحزمة التسليح الدقيقة المعتمدة فعلياً على مروحيات NFH القطرية، لذا يُكتفى هنا بذكر التشكيلة النمطية للطراز دون الجزم بتفاصيل الحزمة القطرية الحصرية.

من الشركة المصنّعة؟

المروحية من إنتاج كونسورتيوم NHIndustries الأوروبي المشترك، الذي يضم Airbus Helicopters (فرنسا)، وLeonardo (إيطاليا)، وFokker Aerostructures (هولندا). في الصفقة القطرية، تتولى Leonardo دور المقاول الرئيسي لإدارة البرنامج ككل، بينما تتولى Airbus Helicopters التجميع النهائي وتسليم مروحيات TTH من مرينيان، وتتولى Leonardo التجميع النهائي وتسليم مروحيات NFH من البندقية-تيسيرا.

آخر تحديث

1 أكتوبر 2026.

المصادر

• Airbus – State of Qatar signs contract for 28 NH90 multirole helicopters (مارس 2018)
• Naval News – Qatar accepts delivery of first two NH90 NFH naval helicopters
• Janes – Qatar receives first NH90 NFH helos
• EDR Magazine – QEAF and Leonardo celebrate NH90 fleet’s 2,500 flight hours (DIMDEX 2024)
• EDR Magazine – Leonardo and QEAF celebrate completion of deliveries of Qatar’s NH90 fleet (يناير 2026)
• Overt Defense – Leonardo delivers first two NH90 NFH naval helicopters to Qatar

أسئلة شائعة

ما الفرق بين نسخة TTH ونسخة NFH في أسطول قطر؟
NH90 TTH نسخة برّية مخصصة لنقل الجنود والمعدات والإخلاء الطبي، بينما NH90 NFH نسخة بحرية مجهّزة برادار وأجهزة سونار وحساسات لمكافحة الغواصات والقتال السطحي، وتعمل من على متن السفن الحربية.

هل اكتمل تسليم جميع الـ28 مروحية فعلياً؟
نعم، بحسب بيانات Leonardo وEDR Magazine الصادرة في يناير 2026، تم تسليم آخر وحدة من أصل 28 مروحية في أواخر عام 2025، واكتمل العقد بالكامل.

هل طلبت قطر مروحيات NH90 إضافية بعد الدفعة الأولى؟
لا يوجد حتى الآن إعلان رسمي بذلك. يتضمن العقد الأصلي خياراً غير مفعَّل لشراء 6 وحدات TTH و6 وحدات NFH إضافية، لكن لم يُعلَن عن تحويله إلى طلب فعلي.

كم عدد ساعات الطيران التي سجّلها أسطول NH90 القطري؟
تجاوز الأسطول 7400 ساعة طيران تشغيلية و6800 ساعة تدريب حتى مطلع 2026، بمعدل جاهزية تشغيلية يفوق 80%.

من يصنّع مروحية NH90؟
كونسورتيوم NHIndustries الأوروبي، بمشاركة Airbus Helicopters وLeonardo وFokker Aerostructures.

لمزيد من التفاصيل حول حجم القوة العسكرية القطرية ككل، يمكن مراجعة ملف ما مدى قوة الجيش القطري؟، وللمقارنة مع ملف مروحيات NH90 في السعودية التي لا تزال في مرحلة التفاوض، يمكن الاطلاع على كم عدد مروحيات NH90 في السعودية؟