KGK-84 Nedir? ASELSAN’ın MK-84 Kanatlı Güdüm Kiti ve 100 km Menzil

KGK-84, ASELSAN’ın 2000 librelik MK-84 ve benzeri serbest düşüşlü bombaları uzun menzilli, güdümlü mühimmata çeviren kanatlı güdüm kitidir. ASELSAN’ın basın bültenine göre kit, Sinop Atış Alanı’nda F-16’dan ilk kalifikasyon menzil atışını başarıyla tamamladı. Şirket, F-16’dan bırakıldığında 100 km menzile ulaşabildiğini söylüyor.

KGK-84 nedir, ne işe yarar?

Klasik bir MK-84 düşerken kendi başına yön değiştiremez; atıldığı yerden balistik bir yol izler. KGK-84 bombanın gövdesine takılan bir kit olarak bunu değiştiriyor. Kitin açılır kanatları bombayı serbest düşüş yerine süzülerek uçurur, tümleşik ataletsel seyrüsefer sistemi (ANS) ile GPS ise bombayı önceden girilen yol noktalarından geçirip hedefe taşır. Böylece uçak hedefe yaklaşmadan, uzak mesafeden atış yapabilir.

ASELSAN’a göre kit 2000 lb sınıfındaki MK-84, MK-84-T, NEB ve NEB-T bombalarına uyuyor. Patlayıcı etki bombanın kendi gövdesinden geliyor; kit yalnızca güdüm ve menzil katıyor. Bu yüzden “yüksek tahribat gücü” ifadesi, kitin değil altındaki bombanın özelliği.

Teknik özellikler

• Menzil: F-16’dan bırakıldığında 100 km (ASELSAN’a göre). EDEX 2025 fuarında yayımlanan bilgilere göre bu rakam 40.000 ft’ten atışta geçerli; asgari atış irtifası 10.000 ft. EDR Magazine, 100 km’nin kitin ilk konfigürasyonuyla değil, yenilenen sürümle yakalandığını aktarıyor.
• Güdüm: Tümleşik ANS ve GNSS tabanlı sistem, yol noktası takibi.
• Karıştırma direnci: CRPA antijam anteni. EDR’ye göre bombanın kuyruğunda 8 kanallı bir CRPA anteni bulunuyor.
• İsabet: ASELSAN’ın açıkladığı CEP (dairesel hata payı) 10 metrenin altında (EDR Magazine).
• Ağırlık ve boyut: Kit takılıyken yaklaşık 1.098 kg; boy 4.040 mm, çap 940 mm (EDR Magazine).
• Hedef tipi: Sabit hedefler. Vuruş açısı atıştan önce seçilebiliyor.
• Arayüz: MIL-STD-1760 uyumlu.
• Koşullar: Her hava koşulunda, gece ve gündüz kullanım.

Test geçmişi: ne zaman, neyi gösterdi?

Savunma Sanayii Başkanlığı’ndan Haluk Görgün, Aralık 2025’te KGK-84’ün F-16’dan yapılan ilk hedefli atışını sosyal medya hesabından duyurmuş ve atış videosunu paylaşmıştı. Atışta bomba, önceden belirlenmiş yol noktalarını izleyerek hedefine tam isabetle ulaştı. Defence Industry Europe haberi hedefi “tanımlı bir deniz hedefi” olarak aktarıyor. ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol da paylaşımında KGK-84’ün vuruş gücüyle yeni güdümlü mühimmatlar arasında oyun değiştirici olacağını söylemişti. Bu atışta gerçekleşen menzil kamuya açıklanmadı.

ASELSAN’ın şimdiki bülteni ise bir sonraki adımı anlatıyor: Sinop’ta F-16’dan ilk kalifikasyon menzil atışı. Kalifikasyon, bir sistemin teslimat öncesi şartnameye uygunluğunu gösteren resmî test aşaması. Bülten atış tarihini ve ölçülen menzili paylaşmıyor.

Sipariş, teslimat ve envanter durumu

KGK-84 için kamuya açık bir sipariş, teslimat veya envantere giriş bilgisi bulunmuyor. Menzil atışı ve kalifikasyon, bir sistemin seri üretime ya da Hava Kuvvetleri envanterine girdiği anlamına gelmez; bu üç aşama ayrı ayrı açıklanmalı. EDR Magazine, bir sonraki testin JF-17 üzerinde yapılmasının planlandığını yazıyor, yani kit ihracat platformlarına da bakıyor.

Neden önemli?

Elde zaten çok sayıda MK-84 bulunan hava kuvvetleri için en ucuz yol, mevcut bombaları güdümlü hâle getirmek. Kit yaklaşımı yeni bomba almaktan daha az maliyetli; üstelik motorsuz süzülme tasarımı sayesinde kit basit ve ucuz kalıyor. Menzil, uçağın hava savunma sistemlerinin etkili menzilinin dışından atış yapabilmesi anlamına geliyor. Türkiye’de benzer bir yaklaşımı TÜBİTAK SAGE’nin KGK ve HGK kit aileleri de izliyor; KGK-84 ise ASELSAN’ın 2000 lb sınıfındaki kiti. Bunlar ayrı ürünler; adil bir karşılaştırma için aynı koşullarda yayımlanmış veri gerekiyor ve bu veri KGK-84 için henüz yok.

Güdümlü mühimmatın nasıl çalıştığını merak edenler için hassas güdümlü mühimmat nedir ve hava bombası nedir yazılarımız temel bilgileri anlatıyor.

Sık sorulan sorular

KGK-84 kimin?

ASELSAN geliştiriyor.

KGK-84’ün menzili ne kadar?

ASELSAN, F-16’dan atıldığında 100 km menzile ulaştığını açıklıyor. EDEX 2025 bilgilerine göre bu değer 40.000 ft’ten atışta geçerli.

KGK-84 hangi bombalarla kullanılıyor?

MK-84, MK-84-T, NEB ve NEB-T (2000 lb sınıfı).

KGK-84 envantere girdi mi?

Kamuya açık bir teslimat veya envantere giriş bilgisi yok.

Kaynaklar: ASELSAN basın bülteni; Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün ve ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol’un Aralık 2025 paylaşımları (CNBC-e, Defence Industry Europe aktarımıyla); EDR Magazine, “EDEX 2025: ASELSAN details the latest version of its KGK 84”. Son güncelleme: 26 Ekim 2026.