شركات الدفاع

ما هي TAAC؟ وما علاقتها بـ Altınay Savunma وTUSAŞ؟

TAAC Havacılık Teknolojileri شركة طيران تركية تأسست في يوليو 2019 كمشروع مشترك بنسبة 50% بين Altınay Savunma وعملاق الصناعة الجوية التركي TUSAŞ (الصناعات الجوية والفضائية التركية). مقرها في Teknopark İstanbul، بمرافق اختبار وهندسة تبلغ مساحتها نحو 12,000 متر مربع. تعمل الشركة وفق مواصفات الطيران الصارمة في ثلاثة محاور: أنظمة التحكم بالحركة والطيران، وأنظمة عتاد الهبوط (Landing Gear Systems)، وأنظمة الاختبار — وهي المقاول الرئيسي لعتاد هبوط مقاتلة KAAN الوطنية.

من يملك TAAC؟

الملكية موزعة مناصفة بالتساوي: 50% لصالح Altınay Savunma، و50% لصالح TUSAŞ. هذا الهيكل يختلف جوهرياً عن هيكل ملكية DASAL المملوكة بالكامل (100%) لـ Altınay، ويعكس طبيعة TAAC كشراكة استراتيجية حقيقية بين طرفين، لا كشركة تابعة بالمعنى التقليدي. لم يُعثر على إفصاح مباشر من منصة KAP يفصّل نسبة الملكية هذه بالحرف، لكن النسبة موثقة عبر مصادر متعددة موثوقة تتقاطع جميعها عند الرقم نفسه، ما يمنحها درجة ثقة عالية.

هل TAAC مشروع مشترك بين Altınay وTUSAŞ؟

نعم، وهذا هو التوصيف الدقيق لطبيعة الشركة. TAAC ليست شركة تابعة مملوكة بالكامل لأي من الطرفين، بل كيان قائم بذاته أسسه الشريكان معاً في يوليو 2019 بهدف محدد: توطين تقنيات الطيران عالية الحساسية بدلاً من استيرادها من موردين أجانب. اختيار TUSAŞ تحديداً كشريك، لا أي شركة طيران أخرى، منطقي صناعياً لأن TUSAŞ هي المصنّع الرئيسي لمعظم المنصات الجوية التركية الكبرى، بما فيها مقاتلة KAAN، ما يجعل الشراكة مع TAAC قناة توريد مباشرة ومضمونة لهذه المنصات.

ماذا تنتج TAAC؟ المجالات الثلاثة

تتمركز أعمال TAAC حول ثلاثة محاور هندسية مترابطة:

أنظمة التحكم بالحركة والطيران — تطبيقات متخصصة وفق مواصفات صناعة الطيران، أكثر صرامة من نظيراتها البرية أو البحرية بسبب متطلبات السلامة الحرجة في بيئة الطيران.
أنظمة عتاد الهبوط (Landing Gear Systems) — المحور الأكثر توثيقاً وارتباطاً بمشروع KAAN، ويشمل أنظمة توجيه عجلة الهبوط الأمامية ضمن مكونات أخرى لعتاد الهبوط الكامل.
أنظمة الاختبار — بنية تحتية هندسية للتحقق من أداء وسلامة الأنظمة المطوَّرة قبل دمجها في المنصة النهائية.

هذه المحاور الثلاثة تخدم مهمة معلنة واحدة: تقليل اعتماد الصناعة الجوية التركية على استيراد تقنيات عتاد الهبوط والتحكم بالحركة من موردين أجانب، وهو هدف يتقاطع مع التوجه الأوسع لسياسة التصنيع الدفاعي التركي نحو التوطين.

ما علاقة TAAC بمشروع KAAN؟

هذه أوضح وأقوى علاقة موثقة لـ TAAC مع أي مشروع تركي كبير. تعمل الشركة كمقاول رئيسي لعتاد هبوط مقاتلة KAAN الوطنية بكامل مكوناته، بما يشمل أنظمة توجيه عجلة الهبوط الأمامية، وذلك بالشراكة المباشرة مع TUSAŞ بصفتها المصنّع الرئيسي للمقاتلة. هذا يجعل TAAC، لا DASAL ولا حتى Altınay نفسها مباشرة، الذراع الأكثر ارتباطاً بمشروع KAAN من حيث حجم المسؤولية الهندسية داخل مجموعة Altınay. تفاصيل موسّعة عن هذه العلاقة، بما يشمل مساهمات Altınay المباشرة الأخرى في المشروع مثل نظام إنزال القنابل ومنظومة الاختبار Demirkuş، متوفرة في تقرير Defence Arabia: ما علاقة Altınay Savunma بمشروع KAAN؟.

TAAC مقابل DASAL: لماذا نسبتا الملكية مختلفتان؟

يسأل كثير من القراء عن سبب اختلاف هيكل TAAC (50%) عن DASAL (100%). التفسير الصناعي منطقي: في مجال الطائرات المسيّرة، امتلكت Altınay الكفاءة الهندسية الكافية لتطوير محفظة كاملة بنفسها عبر DASAL دون الحاجة إلى شريك استراتيجي كبير. أما في مجال الطيران المأهول وعتاد الهبوط لمنصات بحجم KAAN، فالدخول إلى هذا السوق يتطلب شراكة مباشرة مع المصنّع الرئيسي للمنصة نفسها — TUSAŞ — لضمان التكامل الهندسي والاعتماد المتبادل بين الطرفين. بعبارة أخرى: DASAL نتاج قدرة داخلية كاملة، وTAAC نتاج شراكة صناعية ضرورية.

بطاقة بيانات سريعة: TAAC

العنصر	البيانات
الاسم الكامل	TAAC Havacılık Teknolojileri
التأسيس	يوليو 2019
المقر	Teknopark İstanbul (كورتكوي)، نحو 12,000 م² مرافق اختبار وهندسة
الملكية	50% Altınay Savunma — 50% TUSAŞ
المجالات	التحكم بالحركة والطيران، عتاد الهبوط، أنظمة الاختبار
أبرز ارتباط مشروعي	مقاول رئيسي لعتاد هبوط مقاتلة KAAN

الأسئلة الشائعة

ما هي TAAC؟
شركة طيران تركية تأسست في يوليو 2019 كمشروع مشترك بنسبة 50% بين Altınay Savunma وTUSAŞ، متخصصة في أنظمة التحكم بالطيران وعتاد الهبوط وفق مواصفات صناعة الطيران، ومقرها Teknopark İstanbul.

من يملك TAAC؟
الملكية مناصفة تماماً: 50% لصالح Altınay Savunma و50% لصالح TUSAŞ، ما يجعلها شراكة استراتيجية وليست شركة تابعة بالكامل لأي طرف.

هل TAAC مشروع مشترك بين Altınay وTUSAŞ؟
نعم، هذا هو التوصيف الدقيق. تأسست الشركة في يوليو 2019 كمشروع مشترك بين الطرفين، وليست شركة تابعة مملوكة بالكامل لأي منهما.

ما علاقة TAAC بمقاتلة KAAN؟
TAAC هي المقاول الرئيسي لعتاد هبوط مقاتلة KAAN بكامل مكوناته، بما يشمل أنظمة توجيه عجلة الهبوط الأمامية، بالشراكة المباشرة مع TUSAŞ.