شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية (IAI): البلد والمنتجات والإيرادات

آخر تحديث: 28 سبتمبر 2026

شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية (Israel Aerospace Industries – IAI) مؤسسة دفاعية مملوكة بالكامل للدولة الإسرائيلية، ومقرها مدينة اللد بجوار مطار بن غوريون، وهي أكبر مُصنّع أسلحة في إسرائيل من حيث الإيرادات. حققت الشركة مبيعات بلغت 7.38 مليار دولار في عام 2025 بنمو 21% عن العام السابق، وسجل طلبات قارب 30 مليار دولار بنهاية العام نفسه. تشتهر IAI بصاروخ الاعتراض Arrow 3 ومنظومة Barak-8 وعائلة طائرات هيرون Heron/Eitan المسيّرة، إلى جانب ذخيرة Harop المتسكعة. على مستوى العالم العربي، تبقى المغرب العميل الوحيد المعلن رسميًا لمنتجات IAI، عبر صفقة قمر صناعي استخباراتي وأسطول طائرات هيرون-1 ومصنع محلي للذخائر المتسكعة افتُتح في بنسليمان عام 2025.

من هي IAI وكيف نشأت؟

تأسست الشركة عام 1953 باسم “بيدك للطيران” بمبادرة من شمعون بيريز، الذي كان آنذاك المدير العام لوزارة الدفاع الإسرائيلية، لتولي صيانة طائرات سلاح الجو. تولى رئاستها الأمريكي المولد آل شفايمر، وبدأت بأقل من 100 موظف. توسّعت الشركة تدريجيًا في التصنيع بدل الصيانة فقط، وغيّرت اسمها إلى “الصناعات الجوية الإسرائيلية” (Israel Aircraft Industries) عام 1967 بعد حظر السلاح الفرنسي على إسرائيل الذي دفع تل أبيب لبناء قاعدة صناعية عسكرية محلية. وفي 6 نوفمبر 2006 غيّرت اسمها للمرة الثانية إلى “Israel Aerospace Industries” ليعكس اتساع نشاطها إلى الفضاء والأقمار الصناعية والأنظمة البحرية والبرية، وليس الطائرات فقط.

تحتل IAI اليوم مكانة قريبة من منافسَتيها المحليتين إلبيت سيستمز ورافائيل ضمن تصنيف SIPRI لأكبر 100 شركة سلاح في العالم، إذ تقدّمت من المرتبة 27 إلى 25 عالميًا بين عامي 2022 و2023 بعد ارتفاع إيراداتها الدفاعية 13.6% في تلك السنة، وهي مدرجة ضمن لائحة أكبر عشرين شركة سلاح عالميًا التي نستعرضها في تقريرنا عن أكبر 20 شركة سلاح في العالم. وعلى عكس إلبيت المطروحة في بورصتي نيويورك وتل أبيب، تبقى IAI حتى الآن مملوكة بالكامل للدولة، وإن كانت الحكومة الإسرائيلية تدرس منذ منتصف 2026 طرح حصة منها للاكتتاب العام بالتوازي مع خطة مشابهة لرافائيل.

ما أبرز منتجات IAI؟

تتوزع أعمال الشركة على أربعة محاور رئيسية: الدفاع الصاروخي والجوي، الطائرات المسيّرة والذخائر المتسكعة، الأقمار الصناعية وأنظمة الفضاء، وصيانة الطائرات وتحويلها.

الدفاع الصاروخي: Arrow وBarak وGreen Pine

Arrow 3 صاروخ اعتراض خارج الغلاف الجوي (exo-atmospheric) طوّرته IAI بالشراكة مع شركة بوينغ الأمريكية ووكالة الدفاع الصاروخي الأمريكية، ويستهدف اعتراض الصواريخ الباليستية على ارتفاعات تتجاوز 100 كم خارج الغلاف الجوي. سجّل الصاروخ أول اعتراض عملياتي له في 9 نوفمبر 2023 ضد صاروخ حوثي، وتكرر نجاحه في عدة مناسبات خلال 2024 ليصبح أول منظومة في العالم تحقق اعتراضًا عملياتيًا في الفضاء. في ديسمبر 2025 وقّعت ألمانيا صفقة موسّعة بقيمة 3.1 مليار دولار لشراء المزيد من بطاريات Arrow 3، لترتفع القيمة الإجمالية لصفقتي 2023 و2025 مجتمعتين إلى ما بين 6 و7 مليارات دولار، وهي أكبر صفقة تصدير دفاعي في تاريخ إسرائيل. تعتمد المنظومة على رادار Green Pine (EL/M-2080) الذي تنتجه إلتا سيستمز التابعة لـIAI، بمدى كشف يتراوح بين 500 و900 كم.

الطائرات المسيّرة: عائلة هيرون

طائرتا هيرون 1 وهيرون TP (المعروفة إسرائيليًا باسم “إيتان” Eitan) هما العمود الفقري لأعمال IAI في قطاع المسيّرات متوسطة وطويلة الارتفاع (MALE/HALE)، وتُدرجان عادة ضمن مقارنات أفضل 10 طائرات مسيّرة في العالم. هيرون 1 طائرة أخف بحمولة نحو 250 كغم ومدى تحمل يقارب 24-45 ساعة بحسب التوليفة، وهي الطائرة التي تشغّلها المغرب ضمن سلاحها الجوي. أما هيرون TP فطائرة أثقل بوزن إقلاع أقصى قرابة 4,650 كغم وحمولة تصل إلى 2,700 كغم، صُممت لتحمل حزمًا متعددة من الاستشعار والاتصالات في آن واحد. تُصنَّع نسخة محلية من هيرون في الهند تحت اسم “Drishti-10 Starliner” عبر شركة Adani-Elbit المشتركة (وهذا خلط شائع: الطائرة أصلها من IAI لا من إلبيت، والشراكة الهندية تخص الإنتاج فقط لا التصميم).

الذخائر المتسكعة: Harop وHarpy وSpyX

تُعد Harop أحد أكثر منتجات IAI شهرة ميدانية، وهي ذخيرة متسكعة (loitering munition) تجمع بين طائرة استطلاع وذخيرة انقضاضية في جسم واحد، وتعتمد مبدأ “الإطلاق أولًا ثم البحث عن الهدف” داخل منطقة تحليق معينة. استخدمتها أذربيجان بكثافة ضد أرمينيا في حربي 2016 و2020 على ناغورنو كاراباخ، كما تعتمدها الهند وظهر استخدامها ميدانيًا خلال “عملية سيندور” في مايو 2025 بمواجهة باكستان. وتنتج IAI أيضًا ذخيرة Harpy المضادة للرادارات تحديدًا، بينما تنتج شركتها التابعة بلوبيرد ذخيرة SpyX الأصغر حجمًا (رأس حربي 2.5 كغم، سرعة تصل إلى 250 كم/س، واستقلالية طيران نحو 90 دقيقة) التي بدأ إنتاجها محليًا في المغرب نهاية 2025.

الفضاء وصيانة الطائرات

عبر ذراعها الفضائية MLM، تنتج IAI أقمار استطلاع من سلسلة “أوفِك” وأقمار اتصالات “عاموس”، وقد صنّعت أيضًا القمر الاستخباراتي المغربي في صفقة موقّعة عام 2024 بقيمة تُقدَّر بنحو مليار دولار. أما ذراع “بيدك” الأصلية فتواصل تخصصها التاريخي في صيانة وتطوير الطائرات المدنية والعسكرية وتحويل طائرات الركاب إلى طائرات شحن، وهو النشاط الذي انطلقت منه الشركة عام 1953.

ما حجم إيرادات IAI وسجل طلباتها؟

المصدر: بيانات الشركة المالية السنوية المعلنة وتقارير Defence Industry Europe وCalcalist وYnetnews 2022-2026.

كم سعر منتجات IAI؟

لا يوجد “سعر واحد” لـIAI بصفتها مجمعًا صناعيًا متعدد الأنظمة، بل تتفاوت قيم عقودها بشدة بين نظام وآخر، وغالبًا ما تُعلن كقيمة صفقة إجمالية (منظومات + صواريخ + تدريب + دعم لوجستي) لا كسعر وحدة مفردة.

لا يوجد سعر وحدة رسمي معلن لصاروخ Arrow 3 أو منظومة Barak-8 بشكل منفصل؛ الأرقام أعلاه قيم عقود حكومية كاملة تشمل غالبًا التدريب والدعم الفني وليست سعر تصدير الوحدة الواحدة. صفقة الإمارات لم تؤكدها أبوظبي أو تل أبيب رسميًا حتى تاريخ هذا التقرير، واستُقيت من تحليل صور أقمار صناعية وتقارير Breaking Defense وThe Defense Post.

هل تستخدم دول عربية منتجات IAI؟

المغرب هي الدولة العربية الوحيدة التي تُقر رسميًا وعلنًا بشراء أنظمة من IAI، في إطار تطبيع العلاقات مع إسرائيل ضمن اتفاقيات إبراهيم منذ 2020. تشمل الصفقات المؤكدة: صفقة قمر استخباراتي بقيمة قاربت مليار دولار (2024، تُدفع على دفعات مرتبطة بمراحل الإنجاز حتى نحو 2029)، أسطول طائرات هيرون 1 المسيّرة الذي اختبره الجيش المغربي فعليًا، ومصنع لتجميع ذخائر SpyX المتسكعة افتتحته شركة بلوبيرد التابعة لـIAI في بنسليمان قرب الدار البيضاء نهاية 2025 — وهو أول مصنع من نوعه خارج إسرائيل في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، مع تدريب مهندسين مغاربة على خطوط التجميع والصيانة المحلية. للاطلاع على البنية الكاملة لسلاح الجو والدفاع المغربي راجع تقريرنا عن قوة الجيش المغربي.

أما الإمارات فتفيد تقارير غربية غير مؤكدة رسميًا من الجانبين الإماراتي والإسرائيلي بنشر أول بطارية Barak إماراتية في أكتوبر 2022 بعد سلسلة هجمات صاروخية ومسيّرة حوثية استهدفت أبوظبي مطلع تلك السنة، مع توقعات بصفقات أكبر لاحقًا — لكن هذا يبقى “غير مؤكد” رسميًا حتى صدور هذا التقرير. أما مصر والأردن، فرغم معاهدتي السلام القائمتين مع إسرائيل منذ عقود، لا توجد صفقات تسلّح مباشرة معلنة مع IAI حتى الآن، نظرًا للحساسية السياسية الداخلية العالية لأي تعاون عسكري ظاهر مع إسرائيل في كلا البلدين. تجدر الإشارة إلى أن افتتاح مصنع بنسليمان أثار انتقادات داخل المغرب وخارجه من منظمات مناصرة للقضية الفلسطينية، اعتبرته تطبيعًا عسكريًا متقدمًا في ظل الحرب على غزة.

السجل الميداني وحدود المنظومات

تتمتع منتجات IAI بسجل استخدام قتالي فعلي واسع: Arrow 3 حقق أول اعتراض عملياتي في الفضاء بتاريخ 9 نوفمبر 2023 وكرر النجاح عدة مرات خلال حرب 2023-2024 ضد صواريخ حوثية وإيرانية باليستية. Harop استُخدمت بكثافة من أذربيجان في حربي 2016 و2020، ومن الهند في مواجهات مايو 2025 مع باكستان ضمن “عملية سيندور”. لكن هذا السجل ليس خاليًا من الإخفاقات: في 4 مايو 2025 فشل صاروخ Arrow 3 في اعتراض صاروخ باليستي حوثي واحد سقط قرب محيط مطار بن غوريون، وأرجع تحقيق أولي للجيش الإسرائيلي الإخفاق إلى “عطل تقني” لم تُكشف تفاصيله الدقيقة (حساسات أو نظام توجيه أو رأس اعتراض)، رغم أن ثمن الصاروخ الواحد يُقدَّر بنحو 3.5 مليون دولار. هذا يُذكِّر بأن حتى أكثر منظومات الدفاع الصاروخي تطورًا في العالم لا تحقق نسبة اعتراض 100%، وهي حقيقة تنطبق على فئة الاعتراض خارج الغلاف الجوي عمومًا لا على Arrow 3 حصرًا.

على الصعيد السياسي، تخضع كل صفقة تصدير لموافقة وكالة تصدير الدفاع الإسرائيلية (SIBAT) التابعة لوزارة الدفاع، وهي موافقة قد تتأثر بحسابات دبلوماسية إسرائيلية بحتة لا علاقة لها بالجدوى الفنية للنظام. كما تعرّضت الشركة ومنتجاتها لانتقادات من منظمات حقوقية دولية بسبب استخدام طائرات هيرون وذخائر متسكعة تابعة لها في قطاع غزة، وبسبب عقود تمويل أوروبية (مثل عقود وكالة فرونتكس الحدودية) خُصّصت لتشغيل مسيّرات مراقبة تعمل الشركة نفسها بمنظومات مشابهة منها فوق غزة، وهو ملف لا يزال محل جدل حقوقي وسياسي مستمر في أوروبا.

هل يناسب التعامل مع IAI الجيوش العربية؟

من الناحية التقنية البحتة، تمتلك أنظمة IAI سجل تشغيل مثبت في بيئات صحراوية وحارة مشابهة للبيئة العربية (تطوير أصلي واختبار في صحراء النقب)، وقد أثبتت طائرات هيرون ومنظومة Barak-8 قدرة تشغيلية في مناخات مماثلة عبر عملاء مثل الهند وأذربيجان. لكن الجدوى العملية لأي دولة عربية أخرى غير المغرب تصطدم بعائق سياسي لا تقني: غياب التطبيع الرسمي مع إسرائيل لدى غالبية الدول العربية يجعل أي صفقة سلاح مباشرة مع IAI مكلفة سياسيًا بصرف النظر عن جودة المنتج، فيما تبقى مصر والأردن – رغم معاهدتي سلام قائمتين – متحفظتين تاريخيًا على أي تعاون دفاعي معلن مع الجانب الإسرائيلي. بالنسبة لدول الخليج التي طبّعت العلاقات (الإمارات والبحرين)، يبدو التعامل مع منظومات دفاع جوي وصواريخ إسرائيلية أكثر قبولًا عمليًا كما يوحي نشر Barak في الإمارات، لكنه يبقى غير مُعلن رسميًا حتى الآن، ما يجعل “الملاءمة” مرهونة بمسار التطبيع السياسي أكثر من ارتهانها بالمواصفات الفنية للسلاح نفسه.

البدائل والمنافسون

هل يوجد بديل تركي؟ في قطاع الطائرات المسيّرة تحديدًا، تتنافس بايكار التركية مباشرة مع عائلة هيرون على عقود التصدير في آسيا وأفريقيا والقوقاز؛ بلغت صادرات بايكار الدفاعية 1.8 مليار دولار عام 2024، ولمزيد من التفاصيل حول طائرة هيرون TP وتطبيقاتها الخليجية راجع هذا الملف المتخصص. وفي فئة الدفاع الجوي والبحري متوسط المدى، تطرح أسيلسان التركية عائلة Hisar كبديل تصديري لمنظومة Barak-8، وتتوفر مقارنة تقنية أوسع لمنظومة Barak-8 نفسها في هذا التحليل المفصّل. لا تتوفر بيانات علنية كافية لإجراء مقارنة سعرية دقيقة بين Barak MX وHisar-O نظرًا لغياب سعر وحدة معلن لكلا النظامين.

هل يوجد بديل عربي؟ لا تمتلك أي شركة دفاع عربية حتى الآن نظير مباشر لمنظومة اعتراض خارج الغلاف الجوي كـArrow 3، وهي فئة تقنية بالغة التعقيد يقتصر إنتاجها عالميًا على الولايات المتحدة وإسرائيل وروسيا والصين. في المقابل، تطوّر مجموعة SAMI السعودية وشركة EDGE الإماراتية ذخائر متسكعة ومسيّرات محلية ضمن برامج تصنيع دفاعي متنامية، لكنها لا تزال في مراحل أبكر من النضج التصديري مقارنة بمنتجات IAI المجرّبة ميدانيًا منذ عقود.

الأسئلة الشائعة

المصادر

1. IAI – الموقع الرسمي، صفحة رادار Green Pine (مواصفات الرادار ومداه)
2. Defence Industry Europe (نتائج IAI المالية لعام 2025 وسجل الطلبات)
3. Ynetnews (أرباح IAI وإيراداتها 2025 ومقارنتها بإلبيت ورافائيل)
4. Breaking Defense (صفقة Arrow 3 الألمانية الموسّعة وقيمتها)
5. The Defense Post (تقرير نشر Barak في الإمارات 2022)
6. The Jerusalem Post (علاقات IAI الدفاعية مع المغرب ومعرض مراكش الجوي)
7. The Defense Post (افتتاح مصنع SpyX في بنسليمان بالمغرب ومواصفاته)
8. ويكيبيديا الإنجليزية (تاريخ تأسيس الشركة وتغيير اسمها عام 2006)
9. Eurasian Times (إخفاق اعتراض Arrow 3 في مايو 2025)
10. Campaign Against Arms Trade (CAAT) (بيانات وانتقادات حقوقية متعلقة بصادرات IAI واستخدامها في غزة)

تتفاوت الأرقام المالية بين المصادر بفروق طفيفة بسبب اختلاف منهجيات التحويل من الشيكل إلى الدولار وتوقيت التقارير؛ اعتمدنا في هذا الملف الأرقام المعلنة من الشركة ووكالات الأنباء المتخصصة مباشرة بعد إغلاق السنة المالية 2025. صفقة نشر Barak في الإمارات تبقى غير مؤكدة رسميًا من الطرفين حتى تاريخ النشر، وسيُحدَّث هذا الملف إذا صدر تأكيد أو نفي رسمي، أو عند تعيين رئيس تنفيذي دائم آخر أو تطورات في ملف الطرح العام المحتمل لأسهم الشركة.