ما هي ناقلة الوقود AKTAN؟ ناقلة ميدان المعركة من BMC وكولومان: المواصفات والخدمة والتصدير

ما هي ناقلة الوقود AKTAN؟ ناقلة ميدان المعركة من BMC وكولومان: المواصفات والخدمة والتصدير

ناقلة الوقود التركية AKTAN ليست شاحنة واحدة بل برنامج من مستويين، فقد وفّرت BMC الناقلة الأصلية 6×6، بينما تبني كولومان نسخة مدرعة 8×8 على هيكلها DERMAN. ووفق بيانات رئاسة الصناعات الدفاعية في سبتمبر 2026، سُلّمت 86 ناقلة إلى القوات التركية، وتجري حالياً مشتريات 41 ناقلة مدرعة إضافية.

إنفوغراف ناقلة وقود ميدان المعركة AKTAN
إنفوغراف: Envanter Medya
الشركة المصنّعة BMC (النسخة 6×6) وكولومان (AKTAN المدرعة على DERMAN 8×8)
المشغّلون القوات البرية والبحرية والدرك والشرطة الوطنية
البرنامج برنامج ناقلة وقود ميدان المعركة التابع للرئاسة
الكمية 86 ناقلة مسلّمة و41 ناقلة مدرعة قيد الشراء
بداية البرنامج العقد الأول في 28 يونيو 2015 والعقد المدرع في يوليو 2023

ما هي AKTAN؟

يُستخدم الاسم اختصاراً شائعاً لعبارة «Akaryakıt Tankeri» التركية أي ناقلة الوقود. وتزوّد المركبة الطائرات والمروحيات والدبابات ووسائل الدفاع الجوي بالوقود في الميدان حتى لا تتوقف العمليات بسبب نقصه، وتقول BMC إن ناقلتها 6×6 تستطيع تزويد أربع مركبات في وقت واحد.

وسبب وجود النسخة المدرعة بسيط، فالوقود يجب أن يصل إلى الوحدات العاملة قرب التهديد. وتجمع AKTAN المدرعة من كولومان بين مقصورة محمية بالدروع وخزان بدني ذاتي الإغلاق ضد الأعيرة، وهي ميزة تحد من فقدان الوقود عند إصابة الخزان.

أبرز الخصائص والمواصفات

تبلغ سعة الخزان 12000 لتر بحسب الرئاسة، ويضم الطاقم ثلاثة أفراد. وتتوفر خيارات الدفع 6×6 من BMC و8×8 من كولومان DERMAN، بمحرك بقوة تتجاوز 400 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي. وتتسع النسخة 6×6 داخل طائرة النقل A400M بحسب Defence Turkey. وتصف أرقام الرئاسة البرنامج ككل، وتمنح الجمع بين نسخة خفيفة قابلة للنقل الجوي وأخرى مدرعة مرونة لا تتحقق عادة إلا بشراء من برنامجين منفصلين.

البرنامج والخدمة والتصدير

منحت الرئاسة BMC العقد الأول في 28 يونيو 2015 لتوريد 84 ناقلة على قاعدة BMC 440 6×6، منها 17 لتزويد المروحيات و67 للمركبات الأرضية، ذهبت 83 منها إلى القوات البرية وواحدة للبحرية، وأُنجزت التسليمات في 2018 بحسب Defence Turkey. وتقدّر أحدث مذكرة للرئاسة المجموع المسلّم بـ 86 ناقلة. وظهرت المنافسة على المتطلب المدرع في IDEF 2021 حين عرضت أناضولو سافونما نموذجها على عائلة SEYİT، لكن العقد ذهب إلى كولومان التي وقعته في يوليو 2023 خلال IDEF 2023 ويشمل 41 مركبة على DERMAN 8×8، 39 منها للقوات البرية واثنتان للدرك.

وتُدرج الرئاسة القوات البرية والبحرية والدرك والشرطة الوطنية مستخدمين، وتخدم الناقلات 6×6 منذ 2018. أما النسخة المدرعة فأفادت تقارير في يوليو 2025 بتسليم أول عشر مركبات، بينما لا تزال مذكرة سبتمبر 2026 تُدرج الـ 41 مركبة ضمن «ما سيُشترى»، فلم يُؤكد رسمياً اكتمال الدفعة. وشاركت الناقلتان في استعراض المركبات الذي افتتح IDEF 2025.

ولا يوجد عقد تصدير معلن لـ AKTAN، وقد ظهرت منصة DERMAN 8×8 دولياً لأول مرة في DSEI 2023 بلندن حيث قالت كولومان إنها تستهدف تقديمها لجيوش الناتو. وتتولى شركتان تركيتان الهيكل والمقصورة وجسم الخزان والدمج، هما BMC في إزمير وكولومان في طرسوس بمرسين.

وتتميز AKTAN بحمولة 12000 لتر ونسخة مدرعة مصممة لهذا الغرض بخزان ذاتي الإغلاق، بدلاً من مجموعة دروع تُضاف لاحقاً كما في ناقلات أخرى مثل HEMTT الأمريكية.

المصدر: Envanter Medya

اكتب تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

مقالات مشابهة