كم عدد مقاتلات F/A-18 “هورنت” في الكويت؟ الأنواع والأعداد وأحدث التحديثات
الإجابة المختصرة
اشترت الكويت من الولايات المتحدة سنة 1988 دفعة من 40 مقاتلة من طراز “F/A-18C/D هورنت” (32 أحادية المقعد C و8 مزدوجة المقعد D)، استُلمت بين عام 1991 ومنتصف عام 1993 لتشكّل نواة سلاح الجو الكويتي بعد تحرير البلاد. ووفق تقارير متخصصة بين عامي 2023 و2025، يتراوح العدد “الكلاسيكي” المتبقي فعليًا في الخدمة بين نحو 27 و33 مقاتلة، مع وجود طائرة واحدة على الأقل متورطة في حادثة اشتباك بالنيران الصديقة مع مقاتلات أميركية في مارس 2026 لا تزال قيد التحقيق. تعمل الكويت على استبدال هذا الأسطول تدريجيًا بـ28 مقاتلة “F/A-18E/F سوبر هورنت” اكتمل تسليمها بحلول 2021، و28 مقاتلة “يوروفايتر تايفون” لا تزال عمليات التسليم جارية بشأنها. آخر تحديث لهذه البيانات: 12 نوفمبر 2026.
كم عدد “F/A-18 هورنت” المعروف في الكويت؟
تتفق المصادر على الصفقة الأصلية لكنها تختلف حول العدد النشط حاليًا، نظرًا لتزامن عمليات التقاعد مع دخول الطرازين الجديدين الخدمة:
- الصفقة الأصلية (1988): 40 مقاتلة (32 × F/A-18C أحادية المقعد + 8 × F/A-18D مزدوجة المقعد).
- تقدير مجلة Janes (منتصف 2023، بمناسبة اتفاقية الدعم الأميركية بقيمة 1.8 مليار دولار): نحو 33 مقاتلة “كلاسيكية” (C/D) في الخدمة الفعلية.
- تقدير آخر (2025، في سياق تغطية صفقة بيع الفائض لماليزيا): نحو 31 × F/A-18C + 8 × F/A-18D (39 إجمالًا).
- موسوعة ويكيبيديا (نقلًا عن جداول تنظيمية حديثة): 27 × F/A-18C في الدور القتالي المتعدد المهام + 7 × F/A-18D كطائرات تدريب تحويلي (34 إجمالًا).
التفاوت بين هذه الأرقام (27 إلى 39) يعود على الأرجح إلى اختلاف تواريخ الرصد وتزامن عمليات السحب التدريجي من الخدمة مع دخول “سوبر هورنت” و”تايفون”، إضافة إلى تفاوت المصادر بين حصر الطائرات “الصالحة للطيران” وحصر كامل الأسطول المسجل رسميًا بما في ذلك الطائرات المخزّنة أو قيد الصيانة الطويلة. لا تتوفر حتى تاريخ هذا التحديث حصيلة رسمية كويتية معلنة تحسم الرقم الدقيق.
ما الأنواع الموجودة؟
| الطراز | الوصف | العدد التقديري |
|---|---|---|
| F/A-18C Hornet | مقاتلة هجومية متعددة المهام أحادية المقعد، الجيل “الكلاسيكي” من عائلة هورنت | بين 27 و32 بحسب تاريخ المصدر |
| F/A-18D Hornet | النسخة مزدوجة المقعد، تُستخدم أساسًا للتدريب التحويلي وبعض أدوار الهجوم الليلي/الاستطلاع | بين 7 و8 |
| F/A-18E/F Super Hornet | الجيل الجديد الأكبر حجمًا والأبعد مدى، طلبته الكويت بديلًا للأسطول الكلاسيكي (22 × E أحادية المقعد + 6 × F مزدوجة المقعد) | 28 (اكتمل التسليم بحلول 2021 بحسب Janes) |
| Eurofighter Typhoon | مقاتلة أوروبية اختِيرت عام 2015 لتعزيز سلاح الجو الكويتي إلى جانب “سوبر هورنت” | 28 (تسليمها لا يزال جاريًا) |
متى تم الاستلام؟
وقّعت الكويت عقد شراء 40 مقاتلة F/A-18C/D عام 1988، أي قبل الغزو العراقي للكويت في أغسطس 1990. وبعد تحرير البلاد عام 1991، استؤنف برنامج التسليم فعليًا بين أواخر 1991 ومنتصف 1993، لتنضم الطائرات إلى السربين التاسع والخامس والعشرين التابعين لقوة الكويت الجوية. لاحقًا، قدّمت الولايات المتحدة موافقة مبدئية على بيع حزمة “سوبر هورنت” إلى الكونغرس الأميركي في سبتمبر 2016، وأُبرمت صفقة فعلية بـ28 طائرة (قيمتها الإجمالية ضمن برنامج أكبر قُدّر بنحو 10.1 مليار دولار شملت دعمًا وذخائر) أواخر 2016، فيما اختارت الكويت طائرة “يوروفايتر تايفون” في سبتمبر 2015 ضمن مسار موازٍ لتحديث سلاحها الجوي.
هل لا تزال في الخدمة؟
نعم، لكن ضمن مرحلة انتقالية. تواصل الكويت تشغيل أسطولها “الكلاسيكي” من طراز F/A-18C/D جنبًا إلى جنب مع الدفعات الواصلة حديثًا من “سوبر هورنت” و”تايفون”، بدعم من اتفاقية صيانة ودعم أميركية بقيمة 1.8 مليار دولار أُقرّت في يونيو 2023 خصّصت لإبقاء الأسطول القديم صالحًا للطيران خلال فترة الانتقال. وفي سياق متصل، كانت ماليزيا قد تفاوضت لسنوات على شراء ما يصل إلى 33 مقاتلة “فائضة” من مخزون الكويت الكلاسيكي لتعزيز أسطولها الصغير من ثماني مقاتلات F/A-18D، إلا أن تقارير صحفية (فبراير 2026) أكدت إنهاء ماليزيا لهذه الصفقة نهائيًا بعد سنوات من التأخير المرتبط بتأخر وصول “سوبر هورنت” الكويتية نفسها وارتفاع كلفة تحديث الطائرات المعروضة لمعايير القوات الجوية الملكية الماليزية. ومعنى ذلك عمليًا أن الطائرات “الفائضة” الكويتية لم تغادر البلاد حتى تاريخ هذا التحديث.
كما تجدر الإشارة إلى أن وسائل إعلام غربية متعددة (من بينها تقرير لصحيفة “وول ستريت جورنال” نقلًا عن مسؤولين لم تسمّهم) ربطت بين حادثة اشتباك بالنيران الصديقة وقعت فوق الكويت في مطلع مارس 2026 أثناء عمليات إقليمية أوسع، وبين مقاتلة كويتية من طراز F/A-18، أدّت إلى إسقاط ثلاث مقاتلات أميركية من طراز F-15E (نجا جميع الطيارين الستة بعد القذف). وصفت القيادة المركزية الأميركية (CENTCOM) الحادثة في بيان أولي بأنها “اشتباك محتمل بالنيران الصديقة”، فيما بقيت التفاصيل الدقيقة (الطائرة المحددة ونوع الذخيرة) غير مؤكدة رسميًا حتى تاريخ هذا التحديث، ولم تصدر الكويت أو الجانب الأميركي استنتاجًا نهائيًا معلنًا للتحقيق. هذه الحادثة، إن ثبتت تفاصيلها، لا تُغيّر جوهريًا من حصيلة “الأعداد” الواردة أعلاه، لكنها مؤشر على استمرار الأسطول الكويتي في أداء مهام قتالية فعلية ضمن عمليات إقليمية حساسة.
التحديث والتطوير
يشهد سلاح الجو الكويتي أكبر عملية تجديد لمقاتلاته منذ صفقة “الهورنت” الأصلية، عبر مسارين متوازيين: استلام 28 مقاتلة “سوبر هورنت” (22 أحادية المقعد + 6 مزدوجة المقعد) اكتمل تسليمها للكويت بحلول أواخر 2021 بحسب Janes، إلى جانب دخول مقاتلات “يوروفايتر تايفون” (28 طائرة) الخدمة تدريجيًا بعد اختيارها عام 2015، وسط تقارير عن تأخيرات متكررة في جدول التسليم أثّرت أيضًا على مسار بيع الهورنت الفائضة لماليزيا كما ذُكر أعلاه.
هل هناك طلبات جديدة؟
لا تشير المصادر المفتوحة إلى طلب كويتي جديد لمقاتلات إضافية من عائلة “هورنت”/”سوبر هورنت” بعد اكتمال تسليم الدفعة الحالية؛ التركيز الحالي ينصبّ على استكمال تسليم “يوروفايتر تايفون” والحفاظ على جاهزية الأسطول الكلاسيكي المتبقي عبر اتفاقية الدعم الأميركية لعام 2023، بعد أن تعثرت وتوقفت محاولات تصريف الفائض منه إلى ماليزيا.
ما الأسلحة المستخدمة معها؟
تحمل مقاتلات الكويت من طراز هورنت/سوبر هورنت مزيجًا نمطيًا من ذخائر الجو-جو (مثل صواريخ AIM-9 سايدواندر القصيرة المدى وAIM-120 أمرام متوسطة المدى) وذخائر جو-سطح الدقيقة، إلى جانب منظومات رادار وحرب إلكترونية متقدمة في نسخة “سوبر هورنت” الأحدث مقارنة بالجيل الكلاسيكي.
من الشركة المصنعة؟
صنعت شركة ماكدونيل دوغلاس (التي اندمجت لاحقًا ضمن Boeing) النسخة الكلاسيكية F/A-18C/D، بينما تتولى شركة Boeing حاليًا إنتاج وتسليم النسخة الأحدث F/A-18E/F “سوبر هورنت” للكويت، فيما تُصنّع مقاتلات “يوروفايتر تايفون” عبر كونسورتيوم أوروبي (BAE Systems، Airbus، Leonardo) ضمن برنامج Eurofighter.
آخر تحديث
12 نوفمبر 2026 — بناءً على أحدث البيانات المفتوحة المتاحة (تقارير Janes 2023 حول اتفاقية الدعم الأميركية، تغطية صحفية لإنهاء صفقة ماليزيا في فبراير 2026، وتقارير أولية حول حادثة مارس 2026).
المصادر
- Janes – Kuwait set to continue flying classic Hornets with new support agreed with US
- Kuwait Air Force – Wikipedia
- Twentytwo13 – No-go: RMAF’s planned acquisition of surplus Kuwaiti Hornets aborted
- Malaysia terminates Kuwaiti Hornet fighter acquisition (February 2026)
- The War Zone – Kuwaiti F/A-18 Hornet reportedly responsible for shooting down three USAF F-15E Strike Eagles
- DVIDS – Kuwaiti F/A-18 Hornet (Flagpole exercise, 2018)
- DVIDS – Kuwait Air Force F/A-18 Super Hornet certifies aircraft arresting system (2023)
أسئلة شائعة
ما الفرق بين F/A-18C/D الكلاسيكية وF/A-18E/F سوبر هورنت؟
“سوبر هورنت” ليست مجرد تحديث بل طائرة أكبر حجمًا (نحو 20% أكبر) بمدى أبعد وحمولة أثقل ورادار وأنظمة إلكترونية أحدث، رغم تشابه التصميم العام مع الجيل الكلاسيكي الذي تملكه الكويت منذ 1991-1993.
هل باعت الكويت فعلًا مقاتلاتها الفائضة لماليزيا؟
لا. جرى التفاوض على الصفقة لسنوات طويلة، لكن تقارير فبراير 2026 أكدت إنهاءها نهائيًا، ما يعني بقاء الطائرات “الفائضة” الكويتية في الكويت حتى تاريخ هذا التحديث.
هل تأكد رسميًا تورط مقاتلة كويتية في إسقاط طائرات أميركية في مارس 2026؟
لم يصدر حتى تاريخ هذا التحديث تأكيد أو استنتاج تحقيق رسمي نهائي من الكويت أو الولايات المتحدة؛ المعلومات المتداولة مصدرها تقارير صحفية نقلًا عن مسؤولين لم تُكشف هويتهم، وبيان أولي لـCENTCOM وصف الحادثة بأنها اشتباك محتمل بالنيران الصديقة.
كم عدد مقاتلات “سوبر هورنت” و”تايفون” الجديدة مقارنة بالأسطول القديم؟
طلبت الكويت 28 “سوبر هورنت” (اكتمل تسليمها) و28 “تايفون” (التسليم جارٍ)، في مقابل أسطول كلاسيكي أصلي من 40 طائرة (32C + 8D) تقلّص اليوم إلى نحو 27-33 طائرة بحسب المصدر والتاريخ.
اقرأ أيضًا: كم عدد طائرات Eurofighter Typhoon في الكويت؟ · كم عدد مروحيات الأباتشي AH-64 في الكويت؟
