ما هي مركبة ZMA؟ مركبة القتال المدرعة من FNSS المزودة ببرج نيفر: المواصفات والخدمة والتصدير
تشهد مركبة القتال المدرعة ZMA، وهي النسخة القتالية المجنزرة لمشاة الجيش التركي من عائلة ACV-15 التي تنتجها شركة FNSS، حياة ثانية بفضل برنامج تحديث تقوده أسيلسان يستبدل برجها القديم المأهول ببرج NEFER غير المأهول عيار 25 ملم. ووفق معلومات المشروع التي نشرتها رئاسة الصناعات الدفاعية التركية في سبتمبر 2026، سُلّمت 115 مركبة مزودة ببرج NEFER إلى القوات البرية التركية.
| الشركة المصنّعة للمنصة | FNSS Defence Systems |
|---|---|
| المقاول الرئيسي للتحديث | أسيلسان (ASELSAN) وFNSS مقاول فرعي |
| المستخدم | قيادة القوات البرية التركية |
| الحالة | سُلّمت 115 مركبة حتى سبتمبر 2026 |
| سنة المشروع | العقد الرئيسي في 31 ديسمبر 2019 وأول تسليم في 1 ديسمبر 2022 |
ما هي ZMA؟
يشير الاسم ZMA إلى «Zırhlı Muharebe Aracı» أي مركبة القتال المدرعة، وهو التسمية التي يعتمدها الجيش التركي للنسخة المجنزرة من ACV-15، وهي عائلة طورتها FNSS انطلاقاً من مركبة AIFV الأمريكية وتنتجها في أنقرة منذ التسعينيات. وتُعد المركبة العمود الفقري للمشاة الآلية التركية، إذ تحمل مجموعة ترجّل وتعمل إلى جانب الدبابات وتوفر لها الإسناد الناري المباشر.
وكان البرج الأصلي المأهول من تصميم شركة DAF يمثل نقطة الضعف في المنصة، بحسب ما أوردته الصحافة الدفاعية التركية، لعدم وجود تثبيت جيروسكوبي له وتسرّب غازات الدفع إلى حجرة القتال. ويستبدله برنامج التحديث ببرج NEFER عن بُعد، مع منظومة إلكترونية جديدة ودروع إضافية وتحسينات في حماية الطاقم.
أبرز الخصائص والمواصفات
تسلّح المركبة المحدَّثة بمدفع آلي عيار 25 ملم داخل برج NEFER، إضافة إلى رشاش محوري عيار 7.62 ملم. ويبلغ وزنها القتالي 16500 كغ وسرعتها القصوى نحو 60 كم/س ومداها 400 كم، وتجتاز خندقاً بعرض 1.83 م وعائقاً عمودياً بارتفاع 0.736 م.
وتضم المنظومات المضافة جهاز الإنذار الليزري والمراقبة القريبة ورؤية السائق والملاحة وتحديد الاتجاه ومنظومة الحماية من الأسلحة غير التقليدية والدروع الإضافية وبطانات مضادة للشظايا ومنظومات إخماد. أما برج NEFER فهو مثبّت جيروسكوبياً ويتضمن مقياس مدى ليزرياً ومتتبعاً آلياً للأهداف ومناظير نهارية وليلية، وتقول أسيلسان إنه صُمم لقبول أسلحة بمعايير الناتو وأخرى من أصل روسي.
البرنامج والخدمة والتصدير
وقّعت الرئاسة وأسيلسان العقد الرئيسي في 31 ديسمبر 2019 بقيمة تقارب 900 مليون ليرة تركية بحسب ما أُفيد، ووُقّع عقد من الباطن مع FNSS في اليوم نفسه. وتوفر أسيلسان منظومة NEFER والإنذار الليزري والمراقبة القريبة والملاحة، بينما تتولى FNSS تجديد المنصة وبناء النموذج الأولي والتأهيل ودمج البرج والدعم اللوجستي في منشأتها بغولباشي. وتسلّمت القوات خمس مركبات أولى في حفل أُقيم في 1 ديسمبر 2022 بعد إتمام تجارب الرماية.
وشملت الحزمة التدريب أيضاً، فقد سُلّمت وسائل التدريب والمحاكيات إلى قيادة مدرسة الصيانة في باليكسير وقيادة مدرسة المشاة في توزلا. وتشير أرقام الرئاسة إلى 115 مركبة ميدانية، بينما تحدثت تقارير سابقة عن خطة لتحديث 133 مركبة.
وعلى صعيد التصدير، تملك عائلة ACV-15 سجلاً قوياً بين المنصات البرية التركية، ومن مستخدميها الإمارات وماليزيا والسعودية والبحرين والفلبين، غير أنه لا يوجد عقد تصدير معلن لحزمة تحديث ZMA بذاتها. وقد عُرض برج NEFER لأول مرة في معرض IDEF 2017 في إسطنبول، وعُرض على مركبة ZMA في يونيو 2021 لتقديم مفهوم التحديث.
وبذلك تبقى ZMA مثالاً على قدرة الصناعة الدفاعية التركية على إطالة عمر أسطول كبير من المنصات القديمة بحلول محلية، إذ تأتي المنظومات الحرجة من البرج إلى المستشعرات والإلكترونيات من إنتاج أسيلسان، فيما يجري التجديد الهيكلي والدمج لدى FNSS في أنقرة.
المصدر: Envanter Medya
