阿曼采购LCM登陆艇
交易进程
当前状态:已签约 — 最近关键节点:2025。并非每笔交易都会经历所有阶段,例如政府出口批准仅适用于部分供应国。
交易详情
LCM登陆艇交易的买方为阿曼,供应国为泰国,承制方为马尔森公司(Marsun)。该项目归入舰艇类,公布数量为4艘,金额未正式公布。
双方已签署正式合同,最近一个重要节点出现在2025年,目前尚未宣布全部交付完毕。
详情:2025年4月开工建造。
什么是马森公司的机械化登陆艇(LCM)?
机械化登陆艇(LCM)是一类小型两栖舰艇,其任务是将车辆、装备和人员从舰船或岸基直接运送上岸,靠滩后艇首门放下即成为跳板。它们通常在大型舰船无法靠近的浅水区活动,因此也适用于向岛屿和偏远海岸提供后勤补给,以及在灾害期间运送救援物资。
这批登陆艇由泰国马森公司建造。该公司成立于1980年,船厂位于曼谷附近湄南河河口。马森称已交付各类船艇355艘以上,自2000年起在服务本国客户的同时开拓海外市场。阿曼国防部于2024年12月签订合同,为阿曼皇家海军建造四艘登陆艇,2025年4月29日举行了首次钢板切割仪式。据官方公告,该项目包括技术转让和本地人才技能培养。
已知设计情况
马斯喀特方面和马森公司迄今均未公布这批登陆艇的详细参数,包括艇长、排水量、航速和载重量。据《海军新闻》(Naval News)报道,其设计可能与泰国皇家海军现役的M55型登陆艇(即“玛达朋”级)相近。该型长55米,宽11米,排水量550吨,载重量145吨,自卫武器为一门20毫米机炮和一挺12.7毫米机枪。若采用与之相近的设计,这批登陆艇将大于传统LCM,而更接近通用登陆艇(LCU)。在官方公布最终参数或首艇下水亮相之前,这仍只是推测。
主要性能参数
| 制造商 | 马森公司(泰国) |
|---|---|
| 类型 | 机械化登陆艇(LCM) |
| 数量 | 4艘 |
| 用户 | 阿曼皇家海军 |
| 签约时间 | 2024年12月 |
| 开工(钢板切割) | 2025年4月29日 |




