科威特采购Roadrunner-M与Anvil反无人机系统
交易进程
当前状态:已获出口批准 — 最近关键节点:2026。并非每笔交易都会经历所有阶段,例如政府出口批准仅适用于部分供应国。
交易详情
反无人机系统一揽子方案(Roadrunner-M与Anvil)交易的买方为科威特,供应国为美国,承制方为安杜里尔。该项目归入防空反导类,具体数量未公布,金额为19.8亿美元。
供应国政府已于2026年批准该项出售。政府批准并不等同于签署正式合同,签约时数量和金额仍可能调整。
详情:2026年6月获批。
什么是Roadrunner-M和Anvil反无人机拦截器?
这是美国安杜里尔公司生产的两型无人机拦截系统,分别应对不同类别的威胁。Roadrunner-M是一种双涡喷发动机、可垂直起降的飞行器,该公司经过两年研制于2023年12月公开,用于对付从伊朗“见证者”巡飞弹到全尺寸飞机的各类目标。Anvil则是一种小型拦截无人机,专门对付第1类和第2类无人机,即速度和飞行高度有限的轻型飞行器。
工作原理与技术特点
Roadrunner-M并非每次发射都会消耗掉。它携带高爆战斗部以亚声速垂直起飞,如果交战取消或目标被判定不构成威胁,则返回指定地点垂直着陆,加油后可再次使用。该公司将其成本定在数十万美元量级,并计划进一步降低,这对于应对大批量发射的廉价无人机至关重要。
相比之下,第一代Anvil依靠直接撞击击落目标。2023年10月,该公司公布了Anvil-M型,加装了射击控制单元和爆炸载荷。该拦截器通过机动式Launch Box平台从地面发射。
两种系统均接入Lattice指挥控制平台。这是一款基于人工智能的软件,可融合雷达和各类传感器数据,并向操作员推荐最合适的交战手段。美国特种作战司令部于2022年初选定安杜里尔牵头反无人机系统集成工作,合同价值10亿美元,并在2024年预算中拨款1,900万美元,加快研制Roadrunner的反无人机型。在发布该拦截器时,安杜里尔确认已有一家未透露身份的美国客户。
主要性能参数
| 制造商 | 安杜里尔工业公司(美国) |
|---|---|
| 任务 | 拦截无人机和巡飞弹 |
| Roadrunner-M动力 | 两台涡喷发动机 |
| 起飞与回收 | 垂直起降,可返航重复使用 |
| Roadrunner-M战斗部 | 高爆战斗部 |
| Anvil毁伤方式 | 直接撞击;Anvil-M携带爆炸载荷 |
| 指挥系统 | Lattice |
| 公布时间 | Anvil-M:2023年10月;Roadrunner-M:2023年12月 |



