埃及采购C-130J-30运输机
交易进程
当前状态:已签约 — 最近关键节点:2024。并非每笔交易都会经历所有阶段,例如政府出口批准仅适用于部分供应国。
交易详情
C-130J-30运输机交易的买方为埃及,供应国为美国,承制方为洛克希德·马丁。该项目归入运输、加油与预警监视类,公布数量为2架,金额未正式公布。
双方已签署正式合同,最近一个重要节点出现在2024年,目前尚未宣布全部交付完毕。
详情:洛克希德·马丁于2024年9月公布该订单。
什么是C-130J-30“超级大力神”运输机?
C-130J-30是洛克希德·马丁公司生产的四发涡桨战术军用运输机,是著名的“大力神”家族的最新一代。J-30型是C-130J的加长型,机身比标准型长约15英尺(约4.6米),货舱容积随之增大,运兵数量由92人增至128人,伞兵容量仍为92人。
首架C-130J于1999年2月交付。洛克希德·马丁称,该机已获得20余项不同任务资质,包括人员和装备运输、空投和医疗后送,并配有可拆装的任务设备,便于在不同任务之间转换。11个国家的36家国际供应商参与其制造。J-30型机长约34.69米,两种型别翼展均为39.7米。
工作原理与技术特点
与前几代“大力神”相比,C-130J换装了罗尔斯·罗伊斯AE 2100D3发动机,单台功率4,700马力,驱动全复合材料六叶螺旋桨;采用数字化座舱,基本机组仅需三人:两名飞行员和一名装卸长。J-30型在22,000英尺高度的最大速度约660千米/小时(356节),可携带44,500磅(约20吨)载荷飞到8,000米高度。在常规最大载荷下,其无需加油可飞行约3,150千米(1,700海里),最大起飞重量164,000磅。这些性能使其能够将重型装备和轻型车辆运往战术机场,“大力神”家族正是凭借这一任务在美国空军和众多盟国中赢得了声誉。
主要性能参数
| 制造商 | 洛克希德·马丁公司 |
|---|---|
| 机组 | 3名(两名飞行员和一名装卸长) |
| 发动机 | 4台罗尔斯·罗伊斯AE 2100D3(单台4,700马力) |
| 机长 | 34.69米 |
| 翼展 | 39.7米 |
| 最大速度 | 约660千米/小时(356节) |
| 最大起飞重量 | 约74,400千克(164,000磅) |
| 常规最大载荷航程 | 约3,150千米(1,700海里) |
| 载员 | 128名士兵或92名伞兵 |



